還未上市就火了？轎跑設計，可升降電動尾翼，頂配才預售13.49萬

2021年是屬於年輕消費者的一年，廠商為了迎合這部分羣體，開始推出主打運動路線的產品，比如去年話題度很高的影豹和名爵MG6 Pro，都取得了相當不錯的銷量表現。而最近，長安也開始涉足這片市場，為UNI家族推出第一款轎車-UNI-V。新車已經正式開啓預售，頂配售價才13.49萬元，網上關注度非常高，還未上市就火了，當然這也表示，未來它所在的價格區間就是在10-14萬之間，勢必會和其它自主品牌同類車型相競爭。那麼這款UNI-V有什麼亮點嗎？今天就來看看。

UNI-V基本延續UNI家族的無邊界設計語言，中網即前臉，前臉即中網，不僅看起來衝擊感很強，而且也足夠科幻和富有吸引力。大燈並沒有像兩位前輩一樣使用分體式設計，不過犀利的設計依然能感受到兇悍的目光。保險槓元素非常多，整體結構呈現“X”型，同時中間還有一段橙色裝飾線點綴。

側面車身線條流暢立體，從後門向後延伸的肩線力量感十足，甚至營造出一點寬體的效果。車頂在C柱區域開始大面積向下滑落，形成轎跑式車身，從側面看過去，真的很像奧迪A7。此外，隱藏式的門把手除了能夠降低風阻係數以外，也讓車身顯得更簡潔。尺寸方面，UNI-V的長寬高分別為4680/1838/1430mm，軸距則是達到了2750mm，可以看作是一台A+級轎車。

車尾從後方看過去非常低趴，視覺重心集中在下方，採用時下流行的貫穿式尾燈，內部LED的光源點亮後效果非常不錯。長安的LOGO被放置在尾燈中間，一體感出色。UNI-V最大的亮點就是帶有一塊可電動升降的擾流尾翼，對於這種車型而言，對於動態的幫助少之又少，更多是營造出一種運動氛圍。底部保險槓使用了黑色的塑料材質進行覆蓋，雙邊雙出的方形排氣管凸顯出運動定位。

進入到車內，新車基本延續了此前UNI家族的設計語言，前後分佈的液晶儀表和懸浮式中控屏形成非常不錯的立體感。同時在做工用料上也是符合UNI系列一向的表現，隨手觸及的區域都是軟性材質進行填充，而運動版車型更是在座椅加入橙色元素點綴以及翻毛皮材質，氛圍感更出色。

儀表盤由多塊液晶屏組成，行車信息一覽無餘，看起來簡單直觀，三幅式方向盤上下都是採用平底的設計，這能有效避免方向盤遮擋顯示內容情況的出現。

動力方面將會搭載藍鯨系列的1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力為188匹，峯值扭矩達到300Nm，傳動系統匹配七速濕式雙離合變速箱。此外，這款車在後期還與可能搭載2.0T配8AT的動力總成，或許那台車才是UNI-V的完全體。

車型前景

綜合看下來，長安UNI-V作為一款運動型家用轎車，無論是在外形還是內飾氛圍營造上都是這個級別數一數二的車型，1.5T+7速雙離合的動力系統雖然談不上多麼出眾，但應付日常使用以及偶爾放肆一下也是沒有問題。