2021年即將接近尾聲，在這一年裏世界似乎發生了數不勝數的變化，中國的疫情在今年逐步得到緩解，接近於0增長趨勢。但目前國外形式嚴峻，許多芯片還處於產能不足的狀態。導致在這一年中汽車行業產品也因芯片不足導致無法生產。也間接地影響了許多新車的發佈時間。推遲到2022年，可以看出，以國產新勢力為首的車企將電動車這一細分市場推上了風口浪尖，汽車市場不再是燃油車的專屬時代，也不再是BBA的專場。
蔚來ET5
在NIO Day 2021上，蔚來正式發佈了第二款轎車ET5，並公佈了新款車型的售價，新車共計推出2款車型，售價32.8-38.6萬元。新車定位中型豪華轎車，預計將於2022年9月正式交付。
外觀方面，新車將提供9種車身顏色，其中淨空粉和雲初黃是ET5的專屬色，年度色宇航藍也將搭載在ET5上。並採用了蔚來家族式的X-Bar前臉設計，分體式的LED日間行車燈與前大燈組極具品牌辨識度。新車擁有4790mm的車長以及2888mm的軸距，並採用了溜背造型，極具運動感。尾部採用了時下流行的貫穿式尾燈以及掀背式設計。此外，新車的車門把手為彈出式，並且配備了電吸門，輪圈也將有19英寸和20英寸可供選擇。
動力方面，ET5將搭載前永磁同步電機、後感應異步電機動力系統，前電機最大功率150kW，最大輸出總功率360kW，峯值扭矩700N·m，百公里加速4.3秒。其配備的100度電池包續航超過700km,150度超1000km。
小鵬G9
小鵬G9定位於純電動中大型SUV，採用了全新設計的LOGO車標，配備Xpilot 4.0輔助駕駛系統。外觀方面，新車採用了家族式設計語言，分體式LED大燈與貫穿式燈帶帶來了不錯的辨識度。新車採用了較為方正的車身架構。車側一條腰線從前燈組處直接貫穿至尾燈組，搭配下方前後輪眉凸起的線條，讓新車更具立體感。同時，隱藏式門把手以及尾部貫穿式尾燈的加入，增添了時尚感。
高合HiPhi Z
全新高合HiPhi Z的量產版車型將於2022年北京車展中正式發佈並開啓預售，並於同年展開交付工作。新車在外觀上採用了極具未來科幻感的設計，前臉部分配備了不規則縱向排列的頭燈組以及貫穿式LED燈帶，車側採用了溜背造型，以及類似懸浮式車頂的設計，時尚感十足，大尺寸輪圈的配備也讓其看起來更加飽滿。車尾配備了雙段式貫穿尾燈，未來感十足。
內飾部分，新車同樣極具未來科幻感，採用了雙輻式方向盤內嵌全液晶儀表盤，中控多媒體顯示屏背後是一根機械臂，所以除了可90度旋轉外，還能做一些多維度的動作，比如跟着某個音樂節奏一起搖擺，整體內部的細節搭配處處展現了科技感。動力方面暫時沒有參數信息。
理想X01
此前理想X01車型諜照被曝光，新車定位全尺寸SUV車型，車身尺寸相比理想ONE更大。動力方面，新車將繼續搭載增程式動力系統。外觀方面，相比理想ONE前臉造型更加寬厚，更具霸氣。設計層面，理想X01沿用了和理想ONE較為相似的設計風格，前臉層次感不錯，預計將繼續在車頭提供貫穿式燈帶。
動力方面，現款理想ONE搭載一台1.2T增程器，系統綜合最大功率為245kW，最大扭矩為455N·m，純電續航188km。而理想X01將基於第二代增程平台打造，搭載1.5T增程器，電池容量44.5kWh，純電續航里程提升為200km，油箱容積達到65L，燃油續航為820km。
哪吒S
在2021廣州車展期間，哪吒S正式發佈，從外觀上來看，哪吒S整體造型設計較為簡潔，符合當下電動車的潮流趨勢。前臉採用了封閉式進氣格柵，底部預留進氣口，車頭兩側配備狹長的LED燈組，造型十分犀利。車身採用了流暢的線條勾勒，車頂呈現出下滑式轎跑造型。
哪吒S基於全新山海平台進行打造，該平台與360合作通過360雲端安全大腦和Xaas服務賦能。支持高精地圖輔助、雙備份電池、雙備份制動、雙控制器、雙芯片處理等安全體系。動力方面，能夠提供前後雙電機佈局，可佈局前驅、後驅、四驅，甚至覆蓋純電動和增程式混動兩種動力模式。
威馬M7
威馬M7作為威馬品牌首款轎車車型，最大續航可達到700km。外觀上，新車採用了品牌車型全新的設計語言，車頭上有貫穿式樣式的頭燈，並且還用LED光源進行加持，帶來不錯的辨識度。細節上，新車還採用了帶有發光功能的品牌標識，更提升年輕化質感。
來到車身側面，新車線條設計飽滿，且車身上還配備了充電接口，提升了該車的純電動車的特殊身份。車尾部分，整體的造型看起來要厚重的很多，豐富了視覺效果。
阿維塔11
阿維塔11將於2022年二季度正式發佈，並在隨後的三季度，實現首批量產的交付。外觀上，新車採用了極簡主義進行打造，圓潤的車身帶來十足的科技氣息。前臉配備分體式燈組，造型頗為狹長，點亮後視覺辨識度極高。
側面採用了溜背式設計，隱藏式門把手的配備以及花瓣式輪圈為其增添了不少的運動屬性，尾部採用貫穿尾燈等流行元素的組合，整體看起來還比較有特色。