這車比奔馳A級還漂亮,舒適不輸寶馬,裸車來到15萬,沒人懂
很多人選擇508L還是因為喜歡標緻得設計,顏值和運動性能,細膩得轉向非常值得誇獎,尤其是低速輕盈,高速厚重,但不是死沉得那種,標誌的操控感要從308身上就開始了,越開越上癮的那種,現如今標誌508L更為出色,當然性價比更高,因為現在已經跌到15萬了。
508L的顏值非常高,特別是前臉和尾部的設計,側面反而顯得一般般,年輕人都會喜歡的。改款後的標緻508L在車身尺寸上也進行了調整,長寬高分別為4870*1855*1455mm,在b級車裏屬於中規中矩,不算突出真的,後備箱一般也是,加了nappa座椅乘坐感還可以,508這個產品只能説比較均衡,隔音,動力,空間,操控綜合表現不錯。
508L的內飾設計無敵,加上單色氛圍燈好看極了。自從奔馳c改款後,508L設計就是50萬內無對手, 新車味道有,主要來自nappa皮座椅,開了幾天後就好多了。大眾太臭了,根本不考慮,大眾,奧迪都臭,我要噴到底。
508L畢竟是運動風格的轎車,不可能很舒適的,如果要乘坐感好,肯定要買操控不行的車,這是必須取捨的。建議平常選擇舒適模式開車,用上AMVAR可變懸掛。座椅加熱,通風都是好東西,按摩一般般吧。噪音在120以下不錯,至少比日系,君威這些好,跟邁騰差不多。
標緻508L分別搭載的1.6T和1.8T的引擎,而馬力輸出最大211匹,扭矩則為300牛米,動力還是不錯了, 1.8T發動機+進口愛信8AT,匹配很平順,幾乎沒有頓挫,確實比308的6AT調教好多了,308的6AT就是垃圾。最後大家怎麼點評這台標緻508L呢?