上市2年幾乎沒降價，號稱比GL8還舒服，車重2噸全系8AT，開它

在國內這麼大的汽車市場上，關心汽車市場的人都知道，這兩年的MPV車型明顯受到消費者的青睞，從前的別克GL8和奧德賽到國產MPV的大通G10、傳祺GM 8、吉利嘉際等都是好表現，知道一點MPV的車種的人知道，MPV最大的特徵是舒適性，倒不如説揮着相當多的同級車，SUV的街道。

但是遺憾的是，很多消費者明顯認為合資汽車比較好，像別克GL8一樣，來中國已經9年了，這9年間別克GL8幾乎穩定了一個月，佔據了同級別銷量的第一位，國內MPV“霸者”本傳祺GL8除了市場上的表現和品牌影響力外，具有不亞於別克GL8的水平，但是，傳祺GM 8自發售以來，修改後幾乎一文也沒有，剛發售時還像豐田車一樣漲價，抽抽搭搭地哭。

傳祺寄予厚望而製作的旗艦PMV與傳祺GM 8和別克GL8相同，被定位為中型豪華MPV，首先，我們從其整車的臉型來看，老實説，傳祺GM 8所表現的那種視覺感覺是明顯的，尤其突出商務風格，大氣比別克GL8更強烈，有可靠、完美的製造技術，同時，具備通過後期更精密地校對了的品牌零部件，特別是雙層隔音車的窗户和車內最大60處的噪音降低，噪音防止處理後，坐在車內駕駛比別克GL8更舒適。

在整體裝修製造中，傳祺GM 8也同樣突出了非常豪華的商務氛圍，工作用的材料也很好，在大面積鍍鉻的裝飾下，確實大大增加了車內的質感，後排座位上配備的獨立式沙發座席不僅是非常好的填充和包裹，還經過符合人體工程學的學校，比高鐵更舒適，發售2年幾乎沒有降價，車的重量是2噸，一共是8AT。

從整車最核心的動力系統來看，傳祺GM 8在轉型後，不僅搭載了強大的2.0T（252馬力）引擎，還將傳動系統轉變為更主流的8AT變速器，成為行駛質量非常優秀的中型MPV，100公里的耗油量也是8.5L左右，8是一樣的，整車的產品力非常好的車，很遺憾，鑑賞的人不多，在我看來，19.28萬的價格可能可以降到3-5萬，我想現在不會變成誰都沒見過的尷尬環境，真的很浪費好的車。