順應時代的發展，不難看出全球汽車工業的重心已經逐步偏向新能源車型，回顧最初的新能源汽車還是土豪們的玩具，而伴隨着高額的國家補貼和技術進步，越來越多的大眾級低售價的新能源車型逐步入場，尤其是BBA品牌都已經加速了這方面的佈局，作為更加“大眾級”的大眾品牌，自然也希望搶佔更多的市場份額。作為上汽大眾首款基於MEB平台的電動SUV車型ID.4 X，在2020年的11月份就已經進行了首發，時隔兩個月在今年的1月底，也是開啓了正式的預售，預售價為19.98-27.28萬元。
值得一提的是，ID.4 X在造型方面顛覆了我們對於大眾車型的印象，整體設計風格更加簡潔化。從前臉看，兩側大燈與前保險槓相呼應，勾勒出X型的樣式體現動感風格，十分具有辨識度。上格柵則採用了全新的封閉式設計，發光logo呈扁平化設計，與橫向發光燈帶相連，貫穿進氣口兩側的光眸矩陣式大燈中，點亮時極具科技感。下格柵中穿插精緻的飛翼式裝飾條，變化的菱形設計帶來靈動的美感。
從側面看，車身的線條平滑流暢，配上雙色精車鋁合金輪轂，顯得動感又個性十足，非常符合當下年輕人的審美。
內飾方面，ID.4 X同樣採用了簡潔的內飾造型。如懸浮式設計的儀表盤，以及儀表盤前方的增強型抬頭顯示功能，能夠在行車途中給駕駛者提供更加豐富的行車信息。
此外，以"光語律動"的設計理念還體現在內飾上，ID.4 X配備ID. Light光語系統，這一功能會表現在儀表台上的燈帶，藉助色彩變化與動態效果，在語音交互、警示燈場景中提供更直觀的效果，尤其是能夠依據導航系統的指示，在轉彎路段提供明確的燈光指引，使得用車體驗擁有更多的樂趣。
尾部的視覺效果也很飽滿，貫穿式的尾燈設計搭配LED律動尾燈，在夜間點亮時炫彩奪目，同時也拉寬了車尾的視覺寬度。
最後，為了滿足不同消費者的審美需求，ID.4 X還提供了賽博黃、超導紅、離子灰、晶質白、銀河藍、永磁金6種車身顏色。
配置方面
ID.4 X提供了三種動力版本，及兩種驅動形式，分別為純淨版、純淨長續航版、極智長續航版/ID.初見版為後驅車型，採用大眾自主研發的永磁同步電動機；勁能四驅版在後電機之外引入交流異步電動機。高效能電驅系統確保ID4 X的強勁動力，更有雙重電機冷卻技術降低故障率，幫助電機發揮最佳性能。
大家最關心的充電方面，ID.4 X支持高效的直流/交流充電方式，快充最快可30分鐘充滿，10分鐘充電就可行駛100公里，並且通過智慧車聯繫統4.0進行遠程充電管理，查看充電地圖等信息。
小結：
作為上汽大眾進軍純電SUV市場的車型，ID.4 X能夠將多種先進技術整合到這個價格區間的車型中，足以看出上汽大眾的誠意。增強現實抬頭顯示、ID. Light光語系統、IQ. Light光眸矩陣式大燈，配合高級無鑰匙進入及啓動系統等等功能，加上19.9萬的起售價，使ID.4 X成為了一款極具性價比的車型。