車界315：2月排行公佈，一汽大眾成投訴重災區

文\魏無羨

近日，車質網公佈了2月汽車投訴排行榜，雖然只是例行的投訴統計，但也因為315臨近的時間節點而變得更引人矚目。從具體數據來看，一汽大眾成為了投訴的重災區，探嶽、邁騰、速騰進入投訴排行榜TOP5之列，而上汽大眾的途觀L也排在第四位。此外廣汽傳祺GS4、廣汽豐田凱美瑞、日產天籟、一汽豐田卡羅拉、別克英朗、東風日產軒逸等紛紛進入投訴排行榜TOP10。

下面我們就分車型來看看各車型都有什麼問題。

NO.1一汽大眾探嶽

作為一汽大眾的拳頭車型，探嶽擁有相當不俗的銷量，其在2020年月均銷量在萬台以上，不過在2月份探嶽卻收穫了106例投訴，主要問題涉及車燈不亮、發動機排氣故障、變速箱異響等問題。

NO.2一汽大眾邁騰

無獨有偶，排在投訴榜第二位的車型同樣來自一汽大眾，同樣是銷量支柱，它就是邁騰。作為B級車的熱門選手，自從帕薩特遭遇中保研碰撞測試危機後，邁騰就成為了大眾B級車的唯一代表，不過在2月份他也折戟了，2月收穫投訴89例，主要問題涉及電腦版故障、變速箱異響、頓挫。

NO.3上汽大眾途觀L

上汽大眾途觀L排在第三位，作為大眾的一員，上汽大眾途觀L也是因為在中保研碰撞測試的糟糕表現而被人詬病，眼下在銷量上不能一枝獨秀，但在投訴榜上卻總是嶄露頭角，不得不説，大眾正在走下坡路。其2月份主要投訴問題為發動機啓停系統故障、油耗高、排氣故障。

NO.4一汽大眾速騰

很遺憾，排名第四的投訴車型依然來自一汽大眾，它就是一汽大眾的A+級頂樑柱速騰，其在2月份共收穫54例投訴，問題主要涉及發動機、制動系統異響。

NO.5廣汽傳祺GS4

傳祺GS4在煥新後，銷量得到了一定提升，但是整體來看，品質問題似乎依然有待解決，具體包括變速箱異響、頓挫以及車身生鏽等問題。

NO.6廣汽豐田凱美瑞

凱美瑞如今是B級車的扛把子，尤其是在帕薩特“涼涼”之後，凱美瑞的銷量更是得到了很大的提升。不過，今年2月份凱美瑞卻進入了投訴榜前十，主要問題有儀表台開裂、半軸滲油等問題。

NO.7東風日產天籟

凱美瑞上了投訴排行榜，天籟也緊跟其後，作為日系三劍客之一，天籟主要問題為汽油箱異響、車載互聯抖動以及車載互聯故障。

NO.8一汽豐田卡羅拉

排在第八位的是豐田卡羅拉，説實話以往卡羅拉都給人以皮實耐用的印象，而這次上榜主要因為變速箱頓挫、異響，轉向系統異響等問題。

NO.9上汽通用別克英朗

作為上汽通用銷量扛把子，重新推出四缸機後英朗的銷量也有所回暖，但此前早就有反饋的轉向系統卡滯、發動機抖動異響等問題依然存在。

NO.10日產軒逸

雖然是NO.10，但是軒逸其實投訴量和英朗一樣多，作為銷量王，軒逸有點投訴也並不意外，畢竟體量在那擺着呢。2月份主要反饋問題為變速箱異響、頓挫以及影音系統故障。

寫在最後：

對於廠商而言，登上銷量投訴排行榜固然不光彩，但是對於消費者卻可以通過問題發現潛在隱患，避免踩坑的同時也可以促進廠商改善，從而提升中國市場的汽車整體質量，315臨近，對於汽車產品的質量問題你有哪些想説的，留言討論吧。

（本文由【車界】新媒體編輯部原創出品，本文作者魏無羨，轉載需註明出處）