七座版的最低22萬，新標緻5008想靠顏值取勝，這下穩了？

此次上海車展，法系車動作並不大，除了預熱的新標標緻5008和標緻4008以外，沒有其它過多亮點。這幾年，國內汽車市場法系品牌存在感越來越低，較高顏值+不懂變通的營銷策略，使得大家對其又愛又恨。作為2021年最重要的產品，新標緻5008能挽救這個局面嗎？大家不妨一起來看看。

從產品層面而言，新標緻5008很有亮點，特別是全新車標+全新進氣中網的組合，高顏值令人眼前一亮。情況也確實如此，標緻的無邊界點陣式格柵，相比市面上大多數同級產品顏值要高，呈現出非常不錯的視覺效果。論顏值，新標緻5008可不輸昂科威和途觀L等，細節處理更顯法國人的浪漫情懷。

新車內飾，整個駕駛艙的佈局還是有着濃厚標緻味道，非對稱式中控台+雙幅式多功能方向盤等，一股濃濃法國車風。此外還有12.3英寸液晶儀表，10英寸懸浮式中控屏，配合大面具棕色木紋修飾，看上去高端、大氣上檔次。上圖實拍車為2+3大五座款式，後排乘坐空間足以覆蓋多種家用場景。

動力上，該車繼續使用現款車型的動力搭配，即是1.6T+6AT和1.8T+8AT的兩套組合。其中1.6T版本，最大輸出功率170馬力，峯值扭矩260牛·米；而1.8T版本，最大輸出功率211馬力，峯值扭矩為300牛·米。總體上説，此次改款5008競爭力確實有所提高，但18.77萬-27.37萬的定價或成為最大絆腳石，特別是7座版本最低22萬，同漢蘭達、鋭界等車型搶市場，難度還是大了點。

漢蘭達不必多説，國內7座SUV標杆類型產品，即便產品末期，終端市場價格一分不降，可見其受歡迎程度。而福特鋭界則不同，品牌號召力和車型受歡迎程度皆比豐田漢蘭達弱一些，所以價格上要低，而且眾多優惠也很大，標緻5008想要翻紅，先過福特鋭界這一關。