母親節策劃 聊聊媽媽們最喜歡的配置

先來跟大家講一個“沒用”的冷知識吧：“媽媽”不是外來詞，在人類的各種語言中，“mama”的發音都是用來稱呼母親的，因為這是嬰兒最先也是最容易學會的音節。

　　母親節來臨之際，我簡單採訪了公司裏幾位不同年齡段的媽媽，讓她們聊聊自己最喜歡汽車上的哪些配置，或者希望一台車能夠滿足她們的哪些出行需求。

　　一起來看看媽媽們給出的答案吧。

全盤通吃型配置

1.方向盤加熱

　　方向盤加熱是全年齡段的媽媽們都提到了的配置。對於像北京這種典型的北方城市的車主而言，冬季開空調即使把臉都吹到通紅了，手都未必能暖和起來。而方向盤加熱則能從內而外捂熱我們的雙手，從而更好地操控車輛。

2.全景（泊車）影像

　　全景（泊車）影像同樣是全年齡段的媽媽們最喜歡的配置之一。系統會同時採集車輛四周的影像，最終形成一幅車輛及其四周的全景俯視圖顯示在屏幕上。有了這一配置，駕駛員在處理車輛起步、行車轉彎、泊車入位、窄道會車、規避障礙等情況時會更加從容不迫。説實話，即使對老司機而言，這一配置也能大大降低倒車難度，或者説能夠多一道“保險”。

　　而至於媽媽們喜歡的其他配置，根據年齡段有着明顯的區分，我們接下來按照年齡段聊。

30-39歲媽媽

　　作為媽媽中比較年輕的一批，35歲左右的媽媽們更願意接受一些近年逐步流行起來的新鮮事物，所以對於科技性的配置比較青睞。

1.HUD抬頭顯示

　　第一個提到最多的配置便是HUD抬頭顯示，將必要的行車信息如時速、當前路段限速、導航信息等直接顯示在駕駛位前的風擋上，時刻盯緊前方道路即可，無需因看手機、中控屏而分神，大大提升行車安全性。

2.ACC自適應巡航

　　而另一個讓30多歲的媽媽們覺得必不可少的配置是ACC自適應巡航。在上下班的擁堵中，車輛可自動跟隨前車並控制好間距，無需自己緊繃神經後深一腳淺一腳地剎車、油門來回切換，不僅能夠提升安全性，更能為家庭和睦做出巨大貢獻——堵車時的煩躁感大大消除。

3. 一體式兒童座椅

　　還有一個配置比較受到年輕媽媽們的青睞，那就是一體式兒童座椅。因為這個年齡段媽媽們的寶寶都還小，所以這個配置顯得非常方便，無需佔用後備廂去放置笨重的兒童座椅，並且只需花費一分鐘，便能讓一個後座變成兒童座椅，為寶寶們（嬰兒除外）提供更精緻的保護。

40-49歲媽媽

　　45歲左右的“中堅級”媽媽不僅在公司有着重要的職位，下班後還要為孩子的學業操勞，所以一台車對她們而言早已不止是通勤工具，更是能夠難得放鬆一下的空間，舒適性的配置自然是必不可少的。所以這一部分媽媽給出的理想配置有：

1.座椅按摩

　　對於家庭事務繁重的這部分媽媽而言，車上的時間也變得非常寶貴。很多媽媽提到的配置是座椅按摩，這一配置的作用也無需過多介紹了，沒時間去按摩中心，那就讓車變成自己的專屬按摩師吧，緩解一下一天的壓力。

2.高級音響系統

　　而45歲左右媽媽們提到最多的另一個配置是高級音響系統，上下班途中關上車窗，立刻讓愛車變成自己的音樂廳，消除所有的煩惱與喧囂，花更多的錢去選擇這樣一個配置的確非常值得。

　　新能源車由於能源模式上的變革，帶來了用車習慣上的巨大變化，使得我們可以在車內停留的時間越來越長，在車內可以完成的事也越來越多。我們採訪到的媽媽們，有不少提出自己希望能夠停車後在車內獨自放鬆一會兒的需求。

　　事實上現在已經有不少新能源品牌提出了“第三空間”的概念，其車內前排座椅放倒可與後排接平，配備了能夠看電影的超大中控屏，更有智能香薰、智能冰箱、15W手機無線充電板、60W的Type-C接口等設備。如此一來，一台智能汽車便可以成為媽媽們的專屬個人空間。

50-60歲媽媽

　　正如於和偉所説的，“我打了一輩子仗，難道就不能享受享受嗎？！”年過50的資深媽媽們操勞了二十多年，而她們的孩子也都已長大成人了，接下來終於能趁着精力夠好，也有充足的時間，去領略祖國的大好河山。

　　這一部分媽媽對於車輛最大的需求便是空間。其中有些媽媽希望能夠和老伴遠行，要求一台車能夠載下足夠多的行李，去完成她們多年來詩和遠方的夢想；還有另外一部分媽媽更加傾向於全家團聚的日子，要求一台車能夠帶着全家舒服的出行，享受難得的天倫之樂。所以對於這些媽媽而言，考慮到7座車型的第三排略顯雞肋，所以最合適她們的莫過於一台6座的大尺寸SUV，今天為她們推薦的車型有：

　　大眾ID.6 CROZZ/ID.6 X

　　理想ONE

　　福特探險者

　　以上幾款車型均有6座佈局版本，可以為每一位乘客都提供充足的乘坐空間，第三排放倒還可獲得純平地台去放置更多裝備。

　　最神聖的節日，祝全天下母親健康快樂，早日開上心中的那台Dreamcar。