硬派越野也搞混動？Jeep牧馬人4xe油耗低至4.7L，純電續航40KM

提起Jeep這個品牌就離不開硬派、越野等標籤。而旗下的 牧馬人車型也無數越野愛好者的Dream car。近日有消息稱，Jeep牧馬人4xe插電式混合動力車型將在2021年上半年正式進入中國市場，這也是牧馬人系列首次推出插電式混動版。

據悉，新車提供Sahara 4xe和Rubicon 4xe兩個版本，售價分別為47995美元和51695美元，折算成人民幣約為31.4萬、33.8萬元人民幣。

外觀方面，Jeep牧馬人4xe延續了燃油車版牧馬人的造型設計。整個前臉依然採用了方正線條設計，7孔式進氣格柵、圓形LED大燈造型等等極具辨識度，還是熟悉的Jeep牧馬人“硬漢”形象。當然，粗獷的全尺寸外掛式備胎也有所保留。其次，為了彰顯其電動身份，Jeep牧馬人4xe在車標、前後拖鈎以及Trail Rated徽章部分都採用了電光藍顏色進行塗裝，兼顧硬派氣質的同時，看上去也更加時尚。

內飾部分的整體風格同樣延續了燃油版牧馬人的設計，整個中控採用了對稱式的設計搭配上圓形的儀表盤以及圓形出風口，並且整個中控、座椅都採用了藍色的縫線工藝，看上去十分精緻。除此之外，新車還搭載了最新的“Uconnect”人機交互系統，更加智能，進一步提升了車輛的實用性和便捷性。值得一提的是，Jeep牧馬人4xe是迄今為止堪稱最環保、最高效、功能最強大的牧馬人。無論是在城市公路還是在越野場地，都將提供更高效、更環保和更有趣的駕駛體驗。

而作為一款越野車型，牧馬人被“電化”後性能如何成為大眾最為關心的點。首先，牧馬人4xe提供混動、電動和eSave三種動力模式選擇。混動版本搭載2.0T發動機+雙電機的動力組合，最大功率為276kw，峯值扭矩637N/m，匹配的是一台採埃孚8AT變速箱，這樣的黃金動力組合完全不用擔心它的性能“脱軌”。純電續航約40km，百公里加速僅需6s，給你帶來極致的操控體驗。最讓人感到驚喜的是，你很想象這個“大塊頭”的百公里油耗才4.7L。其次，Sahara 4xe標配DANA 44車橋，低速四驅扭矩放大倍數為2.72。而Rubicon 4xe最大的不同源自分動箱，低速四驅扭矩放大倍數可達4.0。

雖然被“電化”，但是牧馬人4xe骨子裏依然保留着“硬漢”的基因。不僅性能不減，而且油耗更低，更環保，更具操控。這樣的插混版牧馬人4xe你看好嗎?

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