楠木軒

理想ONE平替?國產性能車SUV?長途體驗嵐圖FREE增程版

由 弓四清 發佈於 綜合

【太平洋汽車網 評測頻道】提到嵐圖汽車,相信不少朋友都比較陌生,但如果説東風,那可是家喻户曉的汽車製造商;而嵐圖汽車則是東風集團旗下的新能源品牌,雖然是新能源行列的“新兵”,但嵐圖汽車勢要用科技來突破自我,今天我們就來近距離地體驗嵐圖汽車的首款車型——嵐圖FREE(詢底價|查參配),看它能否用科技打動我們?

嵐圖FREE主打高端SUV市場,定位中大型5座SUV,車長4905mm,軸距達到了2960mm,售價區間為31.36-36.36萬元。今天試駕的是嵐圖FREE 2021款 四驅增程版專屬豪華套裝,官方指導價為33.36萬。

長途+山路:能靜亦能動

嵐圖FREE提供了兩套動力總成可選,其中我們今天試駕的四驅增程版專屬豪華套裝採用的是由一台1.5T發動機和前後各一台交流異步電機組的動力系統,發動機最大功率80kW(109PS),電動機總功率510kW(693PS),電動機總扭矩為1040N·m,NEDC綜合續航里程可以達860km。

在燃油車領域,想要百公里加速提升0.1s,需要投入大量的人力物力去研發;轉到電動車領域,似乎輕輕鬆鬆就做到了以前超跑的水平(指蹦直線),如今“快”、“直接”、“平順”成為了電動車的理所當然。官方稱,嵐圖FREE增程版的百公里加速時間僅4.5s,實際體驗下來,一腳“電門”下去,確實有爽快的感覺,值得注意的是嵐圖FREE的整車重量超過了2噸。

嵐圖FREE全系均採用了前雙叉臂+後多連桿的懸架結構,工程師並沒有因為嵐圖FREE要承載電池而將懸架調得非常硬,而且偏向軟中帶軟的設定;在高速路上遇到較大起伏時,嵐圖FREE的懸架也能拉得住整個車身,車內的拋跳感並不算明顯。不過,遇到坑窪路面時,懸架在過濾大部分振動後,還會有一些不安分的回彈,後排的感覺更明顯一些。

搭載的空氣懸架系統支持上/下100mm的自適應高低調整,值得一提的是嵐圖FREE還可以配合不同的駕駛模式來關聯懸架的設定,例如以舒適模式來駕駛,除了動力響應之外,懸架也會適當軟一些,整個駕駛氛圍就與當前駕駛模式的名字一樣“舒適”。當然,在某些特殊的工況下,例如需要緊急變線、突然遇上的顛簸路面等,懸架系統也會及時識別並採取相應的措施,來保證車內乘客的舒適。

大車不僅求舒適,也求穩健;除了底盤這一大件能提供舒適、穩健的駕乘氛圍外,主駕腳下的踏板也是重要的影響因素。首先,嵐圖FREE配備了較為出色的制動系統,制動效果隨踩下剎車踏板的行程線性變化,也就是我們俗稱的“跟腳”,這樣的設定在市區遊走可以讓駕駛員比較輕鬆地駕駛,剎得住、剎得穩就能給人安心的感覺。不過,制動踏板的設定高度略高,初次使用需要適應一下,如果能夠將踏板高度稍微降低一些,整個剎車體驗就更好了。

得益於0.28Cd的低風阻設計,嵐圖FREE在高速上行駛並沒有過多的噪音,即使在某些工況下,增程器(發動機)啓動,車廂的靜謐性也相對良好。也許是新能源車輛的緣故,行駛起來主要的噪音來自於胎噪,如果能加入ANC主動降噪功能的話,相信整體的NVH會更上一層樓。

駕駛輔助:總體良好,細節還需優化

講完了傳統的機械素質,接下來談談嵐圖FREE著稱的“科技”;首先,在駕駛方面,嵐圖FREE全系標配了L2級別的智能駕駛輔助系統,24個智能傳感器能夠實現ACC全速域自適應巡航、LKA車道保持輔助、AEB自動制動、BSD盲點監測和疲勞駕駛監測預警等20項智能駕駛輔助功能。

開啓駕駛輔助系統也比較便捷,控制按鍵位於方向盤上的左側區域,按下巡航鍵激活系統,然後設定巡航速度即可。實際體驗下來,嵐圖FREE的L2級駕駛輔助系統在跟車功能方面得調校是比較不錯的,提速以及跟停都比較線性,與人工操作的效果比較像。

泊車輔助方面,嵐圖FREE還提供了APA全自動泊車入位系統,在我們到達目的地時,只需要按下自動泊車鍵,系統自動尋找車位、自動選擇合適的泊車方式,(提供45°、60°斜列車位、坡度車位等泊入方式),能解放雙手雙腳。值得一提的是,360°全景影像還支持透明底盤功能,實現“540°影像”。

最後,我們來了解一下嵐圖FREE的補能,嵐圖FREE共有 11kW 家充、直流快充、220V 車載慢充、加油(92號汽油)四種補能形式可選。車型本身,嵐圖FREE增程版搭載了一塊33kWh的電池組,純電續航可以達到140km,其NEDC綜合續航為860km。

靜態回顧:設計和配置讓人印象深刻

嵐圖FREE的造型設計有它的獨特之處,雖然它看起來並不很像新能源的車型,但長車頭、圓潤的三維、有點後昂的姿態,都讓它有種不言而喻的優雅感。嵐圖FREE延續了概念車iFree的設計理念,中網為直瀑式設計,大氣之餘還給人“燃油車”的親切感。寬大的尾部讓整體顯得更加穩健、敦厚,符合人們對“大車”的印象,而貫穿式尾燈可以説是車尾的點睛之筆。

進入車內,相信你也會被它的一體式中控台所吸引,三塊12.3英寸的屏幕還支持升降,僅是儀式感就秒殺不少高端車型了。嵐圖FREE還配備了擁有4種模式的智能座艙(包括尊崇時刻、高能模式、覺醒模式和呵護模式),涵蓋了上車/離車儀式感、高能(運動)駕駛模式、應對疲勞駕駛、檢測車上兒童等方面。

三塊大屏橫向排列,很有視覺衝擊力,而且顯示清晰,界面UI比較美觀,操作流暢度也不錯。前面提到的高能模式,屏幕會自動降低;當然,也可以通過擋杆左側的按鍵來控制屏幕升降。

(注:此前,嵐圖FREE推送了一次整車OTA升級,詳情可點擊我同事對新系統的解析文章《可持續拓展的智能電動SUV 嵐圖FREE整車OTA升級體驗》進行了解。)

嵐圖FREE車長超4.9米,軸距將盡3米,尺寸甚至超過了漢蘭達這樣的7座SUV,而嵐圖卻只有5個座位,所以它的後排以及後備廂空間的表現值得期待。官方表示,嵐圖FREE內飾使用OEKO-TEX 歐盟生態紡織品認證的嬰兒級親膚環保材質,觸感舒適、無刺激性氣味,車廂內部相對環保。

不知是否設計師有意而為之:擁有如此大尺寸的嵐圖FREE,在後排乘坐空間上並沒有十分突出,也許是嵐圖FREE定位更偏向家用,設計師並不想讓前/後排產生較大的距離感,所以多出來的空間都讓給了後備廂,宜家出行可以裝載更多的行李物品。

寫在最後

嵐圖汽車採用的是全直營的銷售模式,在24個重點城市的核心商圈設立了49家嵐圖體驗店;官方表示,嵐圖體驗店在2022年將覆蓋全國50個城市,落成將超過100家。

迴歸到產品本身,設計上嵐圖FREE並不屬於十分吸睛的選手,但它符合大部分人的審美,好看之餘又耐看。當進入車廂,常規的印象瞬間被刷新,內飾很有高級感,特別是米+藍的配色,整個氛圍又能令人感到比較舒適。駕駛方面,動力強、開起來順手是這個級別的最低標準了,嵐圖FREE還將空間懸架融入到駕駛模式當中,另外駕駛輔助系統的綜合體驗也還不錯。也許這就是嵐圖FREE的制勝法寶:各方面的均衡+獨特的智能。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 黎嘉銘)

車型參數配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:
車型信息:嵐圖FREE

2021款

四驅增程版專屬豪華套裝
官方價:33.36萬
購置税:-
最終落地價(含保險款項):34.58萬
耗能費用(兩萬公里/年):-
廠商:嵐圖汽車
級別:中大型SUV
上市時間:2021-07
發動機:1.5T L4
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):109
最大扭矩(N·m):-
電動機最大馬力(PS):693
電動機總功率(kW):510
電動機總扭矩(N·m):1040
電池充電時間:快充:0.75小時/慢充:3.75小時
快充電量(%):80
變速箱:電動車單速變速箱
車身類型:5門5座SUV
長×寬×高(mm):4905×1950×1645
軸距(mm):2960
最高車速(km/h):200
官方0-100km/h加速(s):4.5
實測0-100km/h加速(s):-
實測100-0km/h制動(m):-
實測油耗(L/100km):-
實測純電續航里程(km):-
實測快充時間(小時):-
實測慢充時間(小時):-
實測百公里耗電量(kWh/100km):-
實測車速0km/h(怠速)環境噪音(dB):-
實測車速60km/h環境噪音(dB):-
實測車速90km/h環境噪音(dB):-
實測車速120km/h環境噪音(dB):-
NEDC綜合油耗(L/100km):1.3
WLTC綜合油耗(L/100km):-
CLTC綜合油耗(L/100km):-
電池保修時間:首任車主不限年限/不限里程
NEDC純電續航里程(km):140
WLTP純電續航里程(km):-
CLTC純電續航里程(km):-
EPA純電續航里程(km):-
充電時間:快充:0.75小時/慢充:3.75小時
整車質保:-
首任車主質保政策:不限年限/不限里程(責任免除條款以官方為準)
駕駛輔助級別:-
車身類型:SUV
長度(mm):4905
寬度(mm):1950
高度(mm):1645
軸距(mm):2960
前輪距(mm):-
後輪距(mm):-
最小離地間隙(mm):163
車重(kg):2290
車門數(個):5
座位數(個):5
油箱容積(L):56
行李廂容積(L):560
行李廂最大容積(L):1320 (座椅放倒)
行李廂內部尺寸(mm):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質量(kg):-
發動機型號:SFG15TR
排量(mL):1476
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):109
最大功率(kW):80
最大功率轉速(rpm):-
最大扭矩(N·m):-
最大扭矩轉速(rpm):-
氣缸排列形式:直列
氣缸數(個):4
每缸氣門數(個):4
壓縮比:-
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發動機特有技術:-
燃料形式:油電混合
燃油標號:92號 (原93號)
供油方式:-
缸蓋材料:鋁合金
缸體材料:鑄鐵
排放標準:國VI
電動機型號:-
電機類型:交流異步
電動機最大馬力(PS):693
電動機總功率(kW):510
電動機總扭矩(N·m):1040
前電動機最大功率(kW):255
前電動機最大扭矩(N·m):520
後電動機最大功率(kW):255
後電動機最大扭矩(N·m):520
驅動模式:增程式
驅動電機數:雙電機
電機佈局:前置+後置
系統綜合功率(kW):-
系統綜合扭矩(N·m):-
NEDC純電續航里程(km):140
官方百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):33
電池能量密度(Wh/kg):-
電池類型:三元鋰電池
電池保修時間:首任車主不限年限/不限里程
電池充電時間:快充:0.75小時/慢充:3.75小時
快充電量(%):80
簡稱:電動車單速變速箱
擋位個數:1
變速箱類型:固定齒比
驅動方式:雙電機四驅
四驅形式:電動四驅
中央差速器結構:-
前懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛
後懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力
車體結構:承載式
前制動器類型:通風盤式
後製動器類型:通風盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規格:255/45 R20
後輪胎規格:255/45 R20
備胎規格:
備胎尺寸:-
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):163
最小轉彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監測裝置:胎壓顯示
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:全車
併線輔助:
車道偏離預警系統:
車道保持輔助系統:
主動剎車/主動安全系統:
道路交通標示識別:
疲勞駕駛提示:
夜視系統:
前排正面安全氣囊:主● / 副●
前/後排側氣囊:前● / 後-
前/後排頭部氣囊(氣簾):前● / 後●
前排膝部氣囊:主- / 副-
副駕駛座墊式氣囊:-
前排中央氣囊:-
後排座椅防下滑氣囊:-
行人碰撞防護系統:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
鑰匙類型:遙控鑰匙

藍牙鑰匙
遠程啓動:
無鑰匙啓動系統:
無鑰匙進入系統:
巡航系統:全速自適應巡航
前/後雷達:前● / 後●
泊車影像系統:360度全景影像
車側盲區影像系統:-
倒車動態提醒系統:
駕駛模式切換:標準/舒適

經濟
自動泊車入位:
發動機啓停技術:-
自動駕駛輔助:-
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:
可變懸掛:高低調節
電磁感應懸掛:-
空氣懸掛:
可變轉向比:-
整體主動轉向系統:-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
後橋限滑差速器/差速鎖:-
天窗類型:可開啓式全景天窗

不可開啓全景天窗
天窗尺寸(mm):-
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動擾流板:-
電動吸合門:-
無框設計車門:-
電動後備廂:
後備廂感應開啓:
電動後備廂位置記憶:
車頂行李架:
隱藏電動門把手:-
主動進氣格柵:-
電池預加熱:
方向盤材質:皮質
方向盤調節範圍:上下+前後
方向盤電動調節:-
多功能方向盤:
方向盤撥片:-
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
行車電腦顯示屏功能:行車信息

多媒體信息
全液晶儀表盤:
液晶儀表盤尺寸:-
HUD抬頭數字顯示:-
車載行車記錄儀:
手機無線充電:前排
座椅材質:皮/翻毛皮混搭
運動風格座椅:-
前排座椅高低調節:前排
前排座墊傾角調節:前排
前排腰部支撐調節:前排
前排肩部支撐調節:-
主/副駕駛座電動調節:主● / 副●
副駕駛席座椅後排電動可調:-
後排座椅調節:-
後排座椅電動調節:-
電動座椅記憶:駕駛席
方向盤/座椅舒適進出:-
前/後排座椅加熱:前● / 後-
前/後排座椅通風:前● / 後-
前/後排座椅按摩:前● / 後-
後排座椅放倒形式:比例放倒
第三排座椅:-
第二排獨立座椅:-
前/後座中央扶手:前● / 後●
後排杯架:
空調調節方式:自動
温度分區控制:雙區
後排獨立空調:-
後座出風口:
車內PM2.5過濾裝置:
車載空氣淨化器:
車內香氛裝置:
手套箱/扶手箱空調出風口:手套箱
車載冰箱:-
近光燈光源:LED
遠光燈光源:LED
大燈特殊結構:矩陣式
自適應遠近光燈:
日間行車燈:
自動頭燈:
轉向輔助燈:-
隨動轉向大燈(AFS):-
前霧燈:-
前大燈雨霧模式:-
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:-
大燈延時關閉:
觸摸式閲讀燈:-
車內氛圍燈:
電動車窗:全車
車窗一鍵升/降:全車
車窗防夾手功能:全車
多層隔音玻璃:前風擋

前車窗
防紫外線/隔熱玻璃:-
後視鏡電動調節:
外後視鏡加熱:
後視鏡電動摺疊:
後視鏡鎖車自動摺疊:
後視鏡倒車自動下翻:
後視鏡記憶:
內/外後視鏡自動防眩目:內● / 外-
後風擋遮陽簾:-
後排側遮陽簾:-
後排側隱私玻璃:
遮陽板化妝鏡:主駕駛

副駕駛
後雨刷:
感應雨刷:
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:-
中控屏操作方式:觸控式
衞星導航系統:
實時路況信息顯示:
手機互聯/映射:HiCar
車聯網:
OTA遠程在線升級:
道路救援呼叫:
語音識別控制系統:多媒體系統

導航

電話

空調

天窗
手勢控制:
藍牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:-
車載電視:-
後排液晶屏:-
後排中央控制系統:-
接口類型:USB

12V

Type-C
USB/Type-C接口數量:標配:2,選裝:2
220V/230V電源:-
後備廂12V電源接口:
CD/DVD:-
揚聲器品牌:Dynaudio丹拿
揚聲器數量:標配:10
主動降噪系統:-
系統名稱:-
自動駕駛芯片:-
芯片算力:-
攝像頭個數:9
毫米波雷達:3
超聲波雷達:12
激光雷達:-
自動變道:-
彎道保持輔助:
導航輔助駕駛:-
內置高精地圖:
障礙物可視化顯示:-
遙控泊車/駛出:-
遠程召喚:-
車機系統:-
人臉識別:
指紋識別:-
處理器:-
中控屏幕個數:-
屏幕分辯率:-
屏幕旋轉:-
多屏互動:
語音識別:-
多輪語音對話:-
模糊語義識別:-
備註:-
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