楠木軒

V6發動機+大7座,新款探路者曝光,豐田普拉多表示有點壓力

由 甫全勝 發佈於 綜合

在越野SUV市場上我們比較熟悉的當屬蘭德酷路澤、普拉多、奔馳G等車型,憑藉着超強的越野性能深受消費者青睞,不過高昂的售價讓不少消費者望而卻步。其實在越野SUV市場上還真有一款售價比較親民的車型,並且還搭載了V6發動機,它就是日產探路者。

目前新款探路者已在海外發布,據悉新車將會以進口的方式引入國內,新車上市之後將會與普拉多展開競爭。從外觀上可以看出新款探路者延續途樂的優良基因,整體造型非常硬朗、氣派,因此被大家稱之為小途樂。

細節上新車前臉採用了日產家族最新的V-motion設計理念,U形進氣格柵尺寸更大,內部採用了鏤空式的橫向裝飾條,周邊寬大的U形裝飾條進行了燻黑處理,並於兩側鋭利的大燈組相連,進一步拉伸了前臉的視覺寬度,下方包圍處運用了硬朗的銀色護板,整體看起來非常野性。

車身側面運用了較為豐富的線條,硬朗的造型呈現出了較強的肌肉感,在氣勢上感覺要比普拉多還要霸氣不少,下方配備了大尺寸的越野輪胎以及部分鍍鉻裝飾條,非常符合硬派越野車的定位,車身尺寸上新車為5008*1960*1783mm,軸距為2900mm,超5米的車身長度為內部提供了更加寬敞的乘坐空間。

尾部造型比較簡潔,為了突出新車的越野感運用了大量稜角分明的線條,兩側碩大的尾燈內部採用了LED光源,下方包圍顯得非常寬大,顯得非常飽滿。

內飾上新車整體佈局顯得非常傳統,基本延續了家族式的經典佈局,缺少了一些時尚感,不過倒是比較符合硬派越野車的風格。配備了四幅式多功能方向盤,中控內嵌式顯示屏尺寸較小,兩側為對稱式空調出風口,下方是功能按區域,用料上採用了大量軟性搪塑材料包裹,觸摸感還是非常不錯的。

動力上新車搭載了3.5L V6自吸發動機,最大功率288馬力,最大扭矩351牛米,傳動匹配了CVT變速箱,同時還配備了四驅系統。

整體來看全新日產探路者不管是外觀造型、內部空間表現還是動力系統相比同級別競爭對手都有着不錯的優勢,只要售價合適,相信很有希望成為越野市場上的又一標杆車型。