引導：
【小編原創 大眾CC】
此前，新款大眾CC公佈了預售價，新款CC不僅提供了三廂版本車型可選，而且還新增了獵裝版車型，新車屬於中期改款車型，主要針對外觀和內飾以及配置等方面，進行了不同程度上的升級，從而，有效提升了在同級別當中和同價位區間的競爭力。
不過，從此前公佈的預售價區間來看，新款大眾CC的預售價區間並不低，從而，對於預算比較充裕的消費者而言，基本上都會選擇一線豪華品牌旗下的中型轎車，奧迪A4L等車型，到那時，我們考慮到，現款在售的大眾CC，如今在國內的優惠力度還是比較高的。
“徒有其表”？ 大眾CC行駛品質如何？適不適合你？
隨着新款大眾CC即將在國內正式上市，對於追求性價比的消費者而言，現階段可以到當地的4S店進行諮詢大眾CC目前的優惠力度，個人推測，現階段經銷商會加大力度清理庫存，來迎接新款大眾CC，在網上，有不少網友在問，什麼時候賣車優惠力度最大。
個人覺得，在一輛車的新款車型即將上市的時候，該車的優惠力度基本上是屬於最大的，不過，站在個人的角度上來看，買車屬於“買新不買舊”，雖然，老款的車型，在價格上的確比較新款車型有着一定的優勢，但是，在外觀和內飾以及配置等方面。
都有着不同程度上的提升，而且，選擇新款車型，尤其是換代車型，就算再過幾年，該車的外觀造型和內飾佈局以及產品力方面，放在同級別當中，基本上不會有劣勢，這也是為什麼，個人比較推薦選擇新款車型；由於新款大眾CC還沒有正式在國內上市。
我們接下來，來聊聊現款在售的大眾CC，在網上，關注大眾CC的網友還是比較多的，很多網友留言表示，大眾CC值不值得推薦，大眾CC的行駛品質如何等等，首先我們拋出結論，大眾CC還是值得推薦的，不過，該車主要針對預算比較充裕的年輕消費羣體。
而且，該車僅僅是外觀造型，顯得年輕運動，給人在視覺上營造出了很強的戰鬥氣息，從實際的動態體驗來看，該車基本可以稱為“高級版邁騰”；以下，我們針對大眾CC進行詳細的分析，從大眾CC的外觀造型來看，的確迎合了國內絕大部分年輕消費者的審美。
加上無框式的車門，放在同級別當中和同價位區間，有着很強的競爭力，不得不承認，大眾CC的外觀造型，設計的的確非常亮眼，但是，該車的內飾佈局，設計的就非常普通了，跟外觀的“反差”比較大，CC的內飾佈局，給人在視覺上顯得比較温馨。
不會給人在視覺上營造出過多的運動感氣息，反而更像一輛家用車，要注意的是，大眾CC的內飾空間利用率，表現的也還不錯；動力方面，大眾CC提供了2.0T高低功率的發動機，傳動系統均為7DCT變速箱，不過，該車的走量動力版本車型為2.0T低功率版本。
動態方面，我們選擇了2.0T低功率版本車型，實際的動力輸出表現的比較強勁，應付日常的家用出行綽綽有餘，匹配的7DCT變速箱，在行駛的過程當中，平順性和換擋響應，表現的都非常不錯，但是，在擁堵的市區駕駛，依然能夠感覺到有輕微的頓挫。
底盤方面，該車調校的偏軟，而且過濾的也比較徹底，在駕駛該車的時候，路感並不是非常清晰，加上高速過彎車輛側傾的幅度也比較高，簡單説，大眾CC比較適合家庭用車，對於日常的家用出行，駕駛該車的舒適性還是比較高的。
因此，我們基本上可以得出結論，現款在售的大眾CC 2.0T低功率版本車型，僅僅是一輛，外觀看上去年輕運動，從內飾的佈局和動態方面來看，該車就屬於一輛家庭轎車，當然了，大眾CC之所以這麼設計和調校，跟國內絕大部分消費者用車環境有着很大的關係。
總結：
“被辜負的好車”？大眾CC到底是一輛什麼樣的車？值不值得推薦？通過上述的分析，我們不難發現，大眾CC還是值得推薦的，只不過，該車主要針對預算比較充裕的年輕消費羣體，如果對駕駛樂趣和操控性有需求的消費者，或許在同級別當中和同價位區間，現款在售的大眾CC 2.0T低功率版本並不是非常適合你。
你們怎麼看大眾CC呢？如有不同觀點以及想法，歡迎前來留言及討論。
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