3.0L+252馬力，配中央差速器，來看不到30萬的“入藏神器”

仔細看看現在國內的汽車市場，SUV車仍然很受歡迎，順便説一下，硬派的越野車也着火了，對於大多數男性的車友來説，心底還是包含着一些越野的夢想，可惜越野的價格也相當高。

今天我們想説的是這種類型的車，它們的性能不輸給普拉多，三菱帕傑羅，力暢，有四個發動機和六個發動機系統，自動四驅的行政版只有27萬，雖然是國內比較親近的“入藏神器”。

關於外觀，整體車身的設計中，荷爾蒙的氣氛相當強烈，表現出非常硬派的一面，整體的氣氛也不亞於普拉多，前台設計簡單，多使用銀色鍍鉻，兩側尖鋭的前燈也與之融合，非常硬派，車身側面相當飽滿，車窗上塗有銀色的鍍鉻，在強調整體車輛野性的同時，也不缺乏精緻感。

在車身空間方面，Pergero的寬度為4695*1815*1825mm，軸距達到280mm，各種各樣的越野能力也可以説是完全不具備的，四驅系統也分為全時四驅和分時四驅兩種形式，另外，加入中央差速器也保證前後車輪能獲得足夠的動力。

動力方面，Pergero的動力搭載了2.4L和3.03LV6兩個自動引擎，大家最關心的還是這個3.0 LV6發動機，最大功率為252馬力，最大扭矩為310牛米，三菱品牌在發動機方面的技術造詣非常高，具有很強的可靠性。

結語：通過帕傑羅的各種力量的表現，我們知道它是性能優良，價格性能也非常高的“入藏神器”，也許是因為品牌影響力的問題，現在已經停產了，很遺憾，關於這輛車，大家是怎麼想的？歡迎來到評論區，請注意喜歡的地方，非常感謝，最不應該被冷落的越野車！一個不輸給動力的混合動力，這款不到30萬的“入藏神器”，3.0L+252馬力，配中央差速器，車友們對這款車有什麼想法嗎？歡迎評論區留言討論。