在前幾年的汽車市場上，有一個日系品牌曾經比本田、豐田還要火爆，旗下打造的車型也相繼被推向神壇，可是面對這幾年汽車行業的快速發展，這個日系品牌卻沒有跟上步伐，從而現在也成為了表現比較沒落的車企，家族在市場上的地位也早已經開始動搖，這個車企便是今天我們要一起嘮的三菱了，作為一個很經典的日系品牌，如今的三菱在市場上，地位確實有點尷尬了。
當年三菱曾經在市場上火遍大江南北，可是到了現在，三菱在市場上已經是淪落為三線合資品牌了，目前旗下只有一款歐藍德銷量還看的過去，其他車型幾乎都面臨停產的局面，所以説這時候家族想要在市場上翻身，還是需要很長的道路，而今天咱要説的這款車型，正是三菱家族之前爆出的全新歐藍德了，新車的渲染圖已經被曝光，新車有望在年底量產，絕對是很值得期待的了。今天咱就來看一下這款車型，三菱要逼死大眾！這旗艦終於迎換代，比漢蘭達還野性，配大七座不足16萬。
現在的合資第一品牌就是大眾，而三菱全新歐藍德，在設計上明顯野性更強了，新車量產後競爭對手也是直指途觀、漢蘭達等主流合資SUV車型，對於很多年輕消費者來説，這款全新的歐藍德絕對是很值得消費者期待的了，新車霸氣風格設計科幻的內飾，都讓它的實力大增。
首先從它的整體輪廓設計來看，三菱全新一代歐藍德在硬派的造型風格中加入了更多野性元素，整車帶來的氣場可以説堪比帕傑羅，前臉裝配雙橫幅式進氣格柵，搭配兩側分體式LED燈組，彰顯出了很強活力氣息，同時新車的車側運用雙色車身設計，輪眉處的線條將車身勾勒的更具力量感，整車的細節處理上是很注重對硬漢SUV氣息的營造，比大七座SUV車型漢蘭達還有魅力。
全新歐藍德這款車，內飾的升級才是最大的亮點了，從它的渲染圖設計來看，新車的中控操作區幾乎沒有按鍵，中控中央帶有一塊懸浮式屏幕，儀表盤也為全液晶顯示，中控採用全新電子擋把，整車操作起來還是很有駕駛樂趣的了，像一鍵啓動、無鑰匙進入、全景天窗、駐車雷達、胎壓監測、全景影像等配置，都是有所搭載的了。
動力系統設計方面，全新一代歐藍德搭載由1.5T渦輪增壓發動機和電動機組成的混合動力系統，這套系統純電續航為70公里，動力上的爆發可以説是很出色的了，同時新車依然會搭載現款2.0L和2.4L發動機，其中2.4L車型將提供三菱獨有的S-AWC超選四驅系統，符合年輕消費者對於動力上的追求。全新一代歐藍德設計更有野性，而且大七座和科幻的內飾，都讓這款車實力大增，相信在年底市場量產後，一定會成為年輕人青睞的車型了。