修車工車子不管有多貴，這三個零件5萬公里不換，等着大修

修車師傅：不管車子有多貴，5萬公里，這三個零件不換，等着大修

據統計，汽車保有量已經超過三億直逼四億了。可見如今的汽車已不再是多年以前的奢侈品了，汽車已然進入了千千萬萬家庭中。

汽車的普及雖然在一定程度上給我們的出行帶來了很大的方便，但是買過車的車主紛紛抱怨買車容易，養車可就難啊。是呀！我們不僅時常想着要給汽車加油，還要每年給汽車買車險，另外還有要定期給汽車做保養等等眾多事情。此外修車師傅表示，不管車子有多貴，5萬公里，這三個零件不換，等着大修！

三濾

三濾是什麼呢？它是指空氣，汽油和機油的濾清器，是用來過濾雜質的。我們長時間使用汽車，就會有大量的灰塵附着在上面，尤其是在北方，氣候乾旱，車子駛過去全都是灰塵四起，尤其是春天柳絮、棉絮漫天飛舞時，更容易附着在車上，如果長時間不清理就會造成堵塞。像清理三濾也不是很麻煩，不用去汽車保養店，我們只需要一瓶清潔劑在家清理就可以了。

輪胎

輪胎對於汽車而言也是十分重要的一個部件，而且輪胎也是非常複雜精密的。最重要的是輪胎是長久的與地面進行接觸摩擦的，所以也是汽車損壞比較快的。所以我們在平常駕駛車輛中要多多注意汽車的輪胎，不要等到車胎爆了才知道要換輪胎了。而輪胎的使用壽命也是有限的，一般在10000公里到50000公里之間就要想着換輪胎了。而且現在生產的汽車大多都有配備車壓監測系統，我們要經常看下車壓的狀態，這也是對輪胎的一種保護。

三元催化器

想很多車友不知道三元催化器究竟是什麼？其實三元催化器是可以控制尾氣的排放的。我們每次年審的時候總會遇到很多車主有尾氣排放超標的情況，其實這種情況多半是因為三元催化器的因素。三元催化器一旦發生堵塞，汽車就會出現動力減弱，油耗隨之增加，汽車尾氣排放超標等各種問題。因此我們要記得更換三元催化器。