奔馳沒有讓人失望，全新豪車配無框車門，長超5米2，還搭523馬力

在國內汽車市場之中，行政級豪車的可選項其實還是比較多的，比如説勞斯萊斯幻影、瑪莎拉蒂總裁、奔馳S級、寶馬7系等等，這些都是大佬們繞不開的車型。如今電動化汽車的大潮已經淹沒了國內汽車市場，不少的經典車型都開始嘗試推出輕混車型了，作為德系車的領頭羊，奔馳這一次也沒有讓人失望，一出手就是王炸，直接推出了一款全新的純電動行政級豪車，它就是奔馳EQS。

奔馳EQS的作為奔馳EQ家族的旗艦級車型，在產品實力這方面自然是毋庸置疑的，因為這款車定位於純電動轎車，同時也是全新EVA平台打造的首款車型。不僅外觀非常富有氣場，而且尺寸表現也相當優秀，總之這款車的表現讓小編覺得，這才叫真正的行政級豪車。

奔馳EQS的車內配置十分豐富，不管是魔術車身控制系統，還是無鑰匙系統、面部識別、64色氛圍燈、車內香氛裝置、車載冰箱、360度全景攝像頭、智能泊車等配置以外，這款車還支持L3級別的自動駕駛。除此之外，小編認為奔馳EQS的車身尺寸也十分優秀，它的具體長寬高數據是5216*1926*1512毫米，軸距是3210毫米。

除了車內配置以為，小編覺得奔馳EQS的車內設計也真正擔得上行政級豪車這個稱號。內飾之中的氛圍不僅充滿了濃濃的檔次感，而且科幻感營造得也十分到位。中控台共有兩種風格，消費者們可以根據自己的喜好進行選擇，一種是傳統的縱向佈局，而另外一種則是搭載了MBUX Hyperscreen系統的貫穿式OLED大屏風格。

奔馳EQS在最核心的動力總成上，將會推出兩款車型，分別命名為EQS 450和EQS 580，這兩款車型的最大馬力分別是333馬力和523馬力，最大扭矩分別是568牛米和855牛米，傳動匹配的則是固定齒比變速箱。底盤方面，奔馳EQS採用的是前雙叉臂式獨立懸架後多連桿式獨立懸架的雙獨懸組合，百公里提速只需要4.1秒，最大續航里程則是770公里，不僅支持快充，而且還提供八年或者16萬公里的質量保證。

奔馳EQS的外觀造型也非常符合小編對於行政級豪車的想象，如果遠遠看去，小編覺得奔馳EQS就像是一款大號的奔馳GLS。前臉部分採用的是黑色的封閉式進氣格柵，內部不僅有點陣式的星點進行填充，在前臉部分還有虎頭奔的銀色車標，霸氣感十足。

車身的造型也十分優美，主要是弧線形的設計看上去格外流暢，雙色車身甚至還帶來了幾分邁巴赫的強大氣場，如果是單色車身的話，那奔馳EQS的身上迸發出來的又是十分強烈的穩重感。車身配備的是無邊框的車門和隱藏式的門把手，不僅有着十分強大的氣勢，又有着很濃郁的運動氣息，可以説是一舉兩得。車尾部分同樣加入了貫穿式的LED尾燈，燈組的內部還融入了魚骨式的LED光源，夜間點亮之後視覺效果相當出彩。

奔馳EQS作為一款全新車型，小編認為它完全有資格成為新能源行政級豪車領域之中的扛把子，畢竟是一款旗艦級豪車，無論如何，帶來的氣場都是非同一般。奔馳EQS不僅有着十分出眾的車身尺寸，而且車內的高級感也是很強的，再加上黑科技的加持，所以這款車也更加的擁有魅力了。