説起現在國內汽車市場的合資和國產，有着值得關注的實力，在合資車中，德國系大眾和日系豐田、本田是深受消費者歡迎的產品，在眾多國產車企業中，哪些汽車公司受到關注？在筆者看來，一汽是有實力的產品之一，我相信一汽這個品牌，中國人都熟悉，有着悠久歷史的一汽除了紅旗這一汽車品牌之外還有，那是一汽森雅，今天的主角森雅R9展示了產品的實力。
很多消費者對森雅這個品牌沒有和一汽聯繫，但是森雅這個汽車品牌也是一汽對國內汽車市場重點打造的緊湊型SUV產品，在筆者及大多數消費者的眼裏，森雅的成績受到了很大的實力左右，森雅R9作為家庭用車型，實用性也在考慮中，這輛車不僅價格比其他國產車便宜，而且性能和其他國家的車一樣好得多，雖然在同一級別的車上銷量並不明顯，但在一汽車中除了紅旗以外，還是有實力的產品，我們走近這輛車吧。
首先，不用説，現在的消費者掌握着通過多渠道購買汽車的關鍵，產品的性能幾乎在消費者中居首位，森雅R9能為消費者提供安全可靠的汽車環境嗎？顯然，答案是肯定的，整體設計方面，森雅R9採用了5個通道的超高剛性車體，鋼板最高強度達到1500Mpa，整車滿足C-NCAP 5星的安全碰撞成績，與同類車相比較為優越，不僅如此，該車還採用了自動開發的1.2T渦輪發動機的最大馬力143馬力，最大扭矩204牛米，是以大眾速度擁有116馬力1.2T渦輪增壓發動機，還是與豐田卡羅拉同樣馬力的116馬力的1.2T渦輪增壓發動機相比，參數具有一定的優勢。
作者也提到了下面這一點，R9的成績也自然地突出，該車標準配備了前廳和後排的盤式制動器、主安全氣囊、車身穩定系統、後排影像、自動停車、上坡輔助及陡坡鬆動等各種各樣的配置，以提高操作的便利性和安全性，此外，通過標準裝備的皮質把手、液晶儀表、8英寸觸摸屏液晶顯示器、LED熒光燈等配置，可以大大提高車的駕駛舒適性，滿足年輕一代消費者的需求，對於森雅R9的這輛車來説，8萬日元的價格在配置方面已經顯示出了足夠的誠意，比同等價格的合資車有更大的優勢，這讓消費者感受到高配置的舒適性和便利性，為國產車“長子”一汽而購買。
此外，在滿足消費者的多餘配置和安全性需求後，車輛的視覺體驗和空間表現強調了其作用，森雅R9前面的臉採用了倒梯形吸氣口設計，與發揮了鏡面效果的下格柵形成了良好的響應，同時以大量鍍鉻的裝飾和英文標誌使這輛車的前臉具有良好的視覺美感，側面浮游的車頂設計風格和燻黑處理的門檻下段也形成了良好的響應，對上升式的腰線和雙邊雙出的排氣也使其更有野性，同時，該車的車身尺寸為4505*1835*1695mm，雖然不太好，但軸距達到2.7M，更加優化了該車的駕駛空間，之後，揹包包裝功能也可以在400-100L之間自由切換到消費者的不同需求。
總的來説，在競爭激烈的緊湊型SUV市場上，一汽森雅R9這輛車和其他同類產品一樣只追求低價，但其性價比是不可否認的，這款安靜的城市精靈，LED+液晶儀表，動力143馬力僅8萬，車友們對這款車有什麼想法嗎？歡迎評論區留言討論。