8月21日，東風標緻新408正式上市，新車共推出3款車型，售價區間為10.57-12.17萬元。作為標緻在國內首款搭載全新獅標車型，新408在設計方面採用全新的風格，同時針對配置也進行了全面的升級。那麼，在推出的三款配置車型當中哪款配置車型的性價比最高呢？
三款配置車型在外部配置、車身尺寸以及動力部分均保持一致，各車型區別主要集中在內部配置上。
具體來看，進取版（指導價：10.57萬元）車型相比其餘兩款車型少了前/後駐車雷達、主駕駛座椅電動調節、衞星導航、道路救援、車聯網、OTA升級等功能配置。作為入門款車型，進取版的配置表現雖能夠滿足日常行車需求，但在萬物互聯的背景下，車聯網、OTA升級等功能配置的缺失，該車型顯然不是為大多數消費者準備的。
追光版車型（指導價：11.47萬元）相比進取版在價格上多出了9000元，配置上多出了前/後駐車雷達、主駕駛座椅電動調節、前排中央扶手、衞星導航、導航道路顯示、堵路呼叫救援、車輛網、OTA升級、4G網絡、APP遠程控制等功能配置。相比之下9000元換來這些功能配置還是非常值得的。
追夢版（指導價：12.17萬元）作為車型的頂配版本，配置是最為豐富的，相比追光版車型在配置上多出了併線輔助、座椅材質升級為了真皮、副駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱、後排杯架、後排中央扶手、自動頭燈等功能，用7000元換來這些能夠大幅提升舒適性的功能配置還是非常划算的。另外，追夢版也是三款配置車型當中性價比最高，筆者最為推薦的。