新手剛拿駕照，彆着急開車上路，把教練教的這幾點先忘掉

大家好，我是小曾；最近很多新手朋友給小曾發來私信，問的比較多的問題是，半坡起步怎麼操作才能不熄火，汽車減速的時候到底要不要踩離合，什麼時候升檔最合適，這些科目在駕校中的學過，但駕校屬於盈利企業，而學員就是為了拿到駕照，就造成了應試現象，在駕校中學習到的知識，並不適合在社會中開車時使用。

第一個，半坡起步時只松離合不踩油門，由於教練的車被動過手腳，怠速時的轉速偏高，在坡道起步時，慢慢的松離合，車身抖動，鬆開腳剎，汽車就能起步了；但這樣操作用於私家車是不行的，私家車在松離合時，必須輕踩油門，這樣才能防止熄火，只松離合不踩油門，那肯定會熄火。

第二個，踩剎車前先踩離合，在駕校學車時，教練為了防止學員在科目三減速靠邊停車時熄火，會就要求學員在踩剎車減速前，先踩離合；但這種操作在實際開車過程中是不可取的，踩下離合器就中斷了發動機的動力輸出，踩下離合後，汽車沒有了發動機制動，只能靠剎車來減速，特別是在拐彎或者長距離下坡的時候，這種操作是非常不安全的，所以在實際開車中，一定記得，只要車速不低於20km/h，踩剎車時完全沒有必要踩離合，等車速降下來之後，再掛入相應的檔位就可以了。

第三個，變速箱升檔時機，我們在考科目三路口時，教練會要求我們看汽車速度表升檔，20升2檔，30升3檔，40升4檔，這種升檔的方法很機械，並沒有考慮到發動機的排量和路況，正確的方法是看轉速錶升檔，行駛中想要省油，可以2000轉升檔，想要動力可以到2500轉或3000轉再升檔，像駕校中，過早的升檔，只會浪費發動機的動力和造成發動機積碳，而老司機是根據發動機艙傳出來的發動機噪音，判斷升檔時機。

新手剛拿到駕照，還是需要不斷的摸索的，如何側方停車，倒車入庫，駕校教的方法太死板，實際道路中沒有點供你參考，那怎麼辦呢？大家可以關注小曾，小曾給大家分享更多的用車、養車小知識。