現如今，買車已然成為了線下消費者們所追求的目標。畢竟有一台屬於自己的車，不僅能夠讓出行變得更加快捷，舒適，同時在親朋好友面前也更有底氣。尤其是對於現在的年輕人來説，甚至不惜揹負上貸款，也要買一輛低配版的豪車來充臉面。這不，有位網友就來問小編，説：“ 奧迪Q5L的低配版，到底值不值得入手？”對於這個問題，小編認為還是親身體驗過後的奧迪Q5L低配版車主最有發言權。為了能夠給網友們解疑答惑，小編則請來了一位奧迪Q5L低配版車主，下面就讓該車主來為我們説説他的用車感受吧。
據該車主表示：之前就看好了這台奧迪Q5L，但是由於預算不足，只能退而求其次選擇了低配版。周圍的朋友都很不理解，畢竟這個價格，也足夠買一輛高配版的好車了。但是架不住我是真的喜歡這“四個圈”，唯一的夢想就是能夠擁有一輛屬於自己的奧迪。所以不顧周圍人的勸阻，硬要入手這輛低配版奧迪Q5L。
首先這外觀沒得説，我個人覺着這種設計就很大氣，很有商務範兒。當然了，再配上這四個圈兒的LOGO，就更漂亮了。另外我發現，新款的奧迪Q5L跟以前的老款相比，確實要年輕了不少，不會給人一種中年油膩大叔的感覺，反而給人滿滿的運動感。所以，外觀可以給它90分！
其次我們再來説一下它的內飾，講真跟外觀相比，奧迪Q5L的內飾確實顯得有些LOW了，整體佈局簡潔，科技感表現一般，不過做工用料是真夠厚道的，畢竟一分價錢一份貨。雖説沒有那種三屏設計的給力，但是整體看來還可以。另外重點來了，由於我是購買的低配版，所以在配置方面跟那些頂配車還是有很大差距的，不過對於一般的出行來説，低配版上的這些胎壓監測，主動剎車，前後排頭部氣囊等等，還是蠻充沛的。所以，我覺着即便是低配版的奧迪Q5L也蠻值得入手的。
最後就是你們比較關心的動力部分了，低配版搭載的是一台2.0T發動機，傳動是7擋雙離合，這套組合怎麼説呢，爆發力還不錯，起步也挺快。不過，最讓我感到驚豔的是，它的油耗表現。開了三個多月，它的百公里油耗基本在8—9個左右。這對於一輛中型的SUV來説，實在是太不容易了！總之，我對這低配版的奧迪Q5L真的很滿意，也希望我的分享能給買車的小夥伴一點幫助。
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