面向年輕羣體，僅 10.39 萬元起的風行 T5 EVO 靠譜嗎

隨着越來越多年輕羣體逐漸成為購車主力，許多車企也都在自己的產品線中推出了面向這類用户的車型。其中東風風行日前推出的緊湊級 SUV 車型 T5 EVO，就充分考慮到了這一羣體的喜好，加入了例如燻黑的進氣隔柵、溜背車身、多彩車身塗裝等設計，並且特別極光綠與紫荊粉兩款塗裝更是極為吸睛。

目前，風行 T5 EVO 共推出了 4 款配置的車型，售價區間為 10.39-13.69 萬元。雖然其所走的是年輕化個性設計的路線，但依舊提供了不錯的性能，在動力方面搭載的是瀋陽三菱生產的 1.5T 渦輪增壓汽油機，輸出功率與扭矩在同排量增壓引擎中也處於較高的水平。

那麼，這麼款定位年輕用户的緊湊 SUV 表現到底如何，咱們接下來不妨一起來看看。

· 外觀造型

T5 EVO 的外觀與目前東風風行旗下其它車型基本相同，均採用了全新的家族式設計語言。前臉部分採用了一體式直瀑中網設計，並且與分體式大燈相呼應，配合中網內的燻黑設計，使得整個前臉看上去十分搶眼。 車身側面則可以看到流行的溜背式設計，配合兩段俯衝式腰線營造出較為飽滿的車身線條。另外還有一點值得好評的是，風行 T5 EVO 配備了 19 英寸的燻黑輪圈，使得其看起來更有氣勢。但日常行車時則需要更加註意路況，避開坑洞以及避免騎上路沿，以避免大輪圈受到損傷。 風行 T5 EVO 的車尾部為貫穿式尾燈設計，尾燈下方是一串 "FORTHING" 的英文標識。另外這款車型還配備了雙邊共四出的排氣佈局，並且這四根排氣都是真排氣，並不是只有裝飾性作用。

車身尺寸方面，風行 T5 EVO 的長寬高分別為 4565*1860*1705 毫米、軸距為 2715 毫米，儘管車長在緊湊型 SUV 中並不佔優，但軸距方面的表現還算不錯，因此這也確保了較為寬裕的後排乘坐空間。另外值得一提的是，風行 T5 EVO 的後排中央地台並沒有凸起，所以也不會影響中間座位的乘坐舒適性。

· 內飾配置

風行 T5 EVO 的內飾部分整體設計簡潔，中控台採用了上下分層式的設計，並搭配一體式的中控聯屏、三輻式方向盤，以及觸控式空調面板等配置。此外其內飾部分的用料較為考究，並針對科技感與運動感的營造下了一定的功夫，大面積的軟質材料、仿碳纖維和鋼琴烤漆的覆蓋也提升了座艙的視覺感受，並且也很對年輕人的口味。 配置方面，風行 T5 EVO 全系均標配了外後視鏡鎖車自動摺疊 加熱、一鍵啓動、無鑰匙進入、電動天窗、倒車影像、自動駐車、前排主 / 副駕駛安全氣囊、胎壓監測、定速巡航等配置。此外根據車型的不同還將分別搭載了 LED 大燈、全景天窗、液晶儀表、64 色內飾氛圍燈、64 色內飾氛圍燈、360 度全景影像、自動泊車系統、盲區監測等。

一、風行 T5 EVO 車型配置分析

作為面向年輕消費羣體的車型，在動力與操控方面自然也不能拿不出手。風行 T5 EVO 搭載的是來自瀋陽三菱生產的 1.5T 渦輪增壓汽油機，最大輸出功率為 197 馬力、峯值扭矩 285 牛 · 米，參數表現在同排量發動機中表現亮眼，與 10 代本田思域上那台的地球夢 1.5T 渦輪增壓汽油機（177 馬力、220 牛 · 米）相比，在數據方面也有着明顯的提升。

傳動方面，風行 T5 EVO 匹配的是麥格納 7 速濕式雙離合變速箱，其整車的工信部綜合油耗僅為 6.6L/100 公里，官方給出的零百加速時間為 9.1 秒左右。需要注意的是，雙離合變速箱雖然在換擋速度與傳動效率方面佔有一定優勢，但相對 AT 與 CVT 變速箱來説在平順度方面則略有欠缺，在調教不當的情況下可能會在一定程度上影響駕駛的舒適性。

1、安全配置

從入門的鉑金版開始，風行 T5 EVO 就標配了 ESP、自動駐車、定速續航和倒車影像，但比較遺憾的是缺少了前排頭部氣簾 / 前排側氣囊，而價格高出 1 萬元的鑽石版就補足了這個缺憾。具體來看，鑽石版相對增加了前排頭部氣簾 / 前排側氣囊、第二排安全帶未系提醒、前後排安全帶預收緊和限力功能。

其星耀版的售價為 12.69 萬元，相對鑽石版進一步增加了 360 度全景環視系統；售價 13.79 萬元的榮耀版，則相對星耀版增加了智能全自動泊車系統。

2、燈光外觀

風行 T5 EVO 的鉑金版除了 64 色車內氛圍燈之外，其他配置均有提供，但相比其他三款車型來説在等級上卻有所降低。而鑽石版則會將 LED 後組合燈升級為流水轉向燈，並且普通天窗升級為全景天窗。

星耀版則進一步將前大燈光源升級為 LED，並增加 64 色車內氛圍燈，而榮耀版的配置和星耀版完全相同。

3、內飾座椅

除鉑金版外，其他三款車型在這一方面的配置基本一致，其中星耀版與榮耀版均升級為液晶儀表盤。單論配置的話，高鉑金版一級的鑽石版就已經相當不錯，相對來説僅缺少液晶儀表這一項而已。 座椅部分，風行 T5 EVO 頂配的榮耀版才有 NAPPA 真皮包覆，其他三款車型均為普通皮質，但同時也提供了選裝。具體來看，鑽石版將主駕座椅調節升級為電動 8 向；星耀版進一步將副駕座椅調節升級到電動 4 向，並增加副駕 BOSS 按鍵、主 / 副駕座椅加熱；而榮耀版則將主駕座椅調節升級到電動 10 向，並提供主駕座椅通風 / 按摩。

論舒適性與功能性，無疑榮耀版的座椅配置最高，所以預算充足的情況下，顯然頂配車型才能充分滿足 " 屁股 " 的需求。

4、舒適便利

風行 T5 EVO 全系均採用的是電子換擋，同時標配多功能方向盤，且都支持 4 向調節。所以在四款車型之間，差別也就只有方向盤的包覆材質，頂配榮耀版為 NAPPA 真皮包覆，其他三款車型則均為普通真皮（但可選裝 NAPPA 真皮）。 而便利性方面的配置風行 T5 EVO 起步就不低，例如智能鑰匙、一鍵啓動 / 無鑰匙進入系統、4 門車窗一鍵升降等功能，從鉑金版開始就有配置。具體來看，鑽石版的智能鑰匙將升級到帶藍牙功能，並增加捲簾式後備箱擱物板和行車記錄儀。

星耀版則在鑽石版基礎上增加電動尾門配置，而頂配的榮耀版將升級為感應式雨刷，並增加手機無線充電和感應尾門。

5、智聯繫統

除鉑金版提供基礎的手機互聯與 WIFI 功能外，其他三款車型均提供了完整的車聯網功能，其中包括導航系統、語音識別和遠程控制。不過在如今智能手機已成為標配的情況下，車聯網的大部分功能都可以通過智能手機來實現，所以這些配置並非剛需，更多的只是增加使用便利性而已。

6、L2 智能駕駛

鉑金版在 L2 智能駕駛方面的配置為空白，顯得有些遺憾，但高一級的鑽石版就提供了車道偏離提醒、前碰撞預警、主動剎車和緊急制動輔助功能。星耀版與榮耀版則提供了完整的配置，其中星耀版僅缺少盲區監測這一功能。在如今智能輔助駕駛逐漸成為主流的時代，鉑金版完全不提供相關功能顯得有些拉胯，而鑽石版相對來説提供了部分基礎的功能，所以也更適合作為起步的選擇。

二、風行 T5 EVO 配置及選擇建議

風行 T5 EVO 此次推出的 4 款車型之間，每一款的差價約在 1-1.2 萬元左右，而不同車型配置間的差異跨度分明，所以在各車型間進行選擇並不算很難。

1、鉑金版

鉑金版作為風行 T5 EVO 的入門車型，售價為 10.39 萬元，如果算上官方的優惠，其實際價格不到 10 萬元。雖然是車系的入門車型，但其基礎配置其實也説得過去，不過我們不太推薦，因為比它貴出 1 萬元的鑽石版配置方面更加超值。

2、鑽石版

鑽石版雖然只比入門的鉑金版貴出 1 萬元，但在安全、舒適和科技方面的配置都有提升。具體來看，鑽石版增加了前排頭部氣簾 / 前排側氣囊、第二排安全帶未系提醒、前後排安全帶預收緊和限力；LED 後組合燈升級為流水轉向燈、普通天窗升級到全景天窗；主駕座椅調節升級到電動 8 向；智能鑰匙升級到帶藍牙功能，增加捲簾式後備箱擱物板和行車記錄儀；提供完整車聯網功能，包括導航系統、語音識別和遠程控制；車道偏離提醒、前碰撞預警、主動剎車和緊急制動輔助功能。所以如果不是預算特別緊張，那麼鑽石版顯然也更加值得選擇。

3、星耀版

在鑽石版的性價比已經很突出的情況，還有必要選擇更高配置嗎？我們不妨來看看，比鑽石版貴出 1.1 萬元的星耀版又多出了那些配置。具體來看，星耀版相比鑽石版來説增加了 360 度全景環視系統；前大燈光源升級到 LED 並增加 64 色車內氛圍燈；副駕座椅調節升級到電動 4 向，增加副駕 BOSS 按鍵、主 / 副駕座椅加熱；增加電動尾門配置；帶幾乎完整的 L2 智能駕駛（不帶盲區監測）。顯然貴出的 1.1 萬元所換來的配置同樣划算，在舒適性與功能配置上又有着進一步的增強，其中特別是 360 度全景環視系統對於新手也更加友好。

4、榮耀版

作為頂配車型，榮耀版比星耀版貴 1.2 萬元，但這些差價換來的基本都是錦上添花的配置。比如，榮耀版比星耀版增加智能全自動泊車系統；主駕座椅調節升級到電動 10 向，增加主駕座椅通風 / 按摩；升級感應式雨刷，並增加手機無線充電和感應尾門；L2 智能駕駛部分增加盲區監測。通過這些變化不難看出，榮耀版將所有配置幾乎都堆到極致，而且全自動泊車系統相比 360 度全景環視系統來説更為高級。

編輯推薦：

綜上所述，風行 T5 EVO 的鑽石版配置豐富程度就已經足以滿足日常使用的需求，所以在預算緊張的情況下，可以首選這款車型。不過我們更加推薦售價 12.59 萬元星耀版，原因在於這一車型多出的自適應巡航、360 度全景環視系統、全液晶儀表盤、豐富的 L2 智能駕駛等配置，在科技與舒適性方面都有着本質的提升，也可以獲得更好的用車體驗。

而榮耀版所增加的配置雖然相對高出的價格來説性價比依然不錯，但畢竟價格已來到 13.79 萬元，再考慮到增加的多是錦上添花型的配置，所以必要性相對沒那麼高，因此不做首要推薦。當然，對於配置有着較高要求，或者對自動泊車系統有剛需的用户，榮耀版則將會是唯一的選擇。

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