車界公認的“保值王”三年殘值率75％，故障異響皆無，給Q5都不換

自從SUV的快速發展以來，大七座SUV同樣的處處充滿着火藥味。尤其是隨着二胎政策的全面開放，越來越的消費者更加願意將視野擋在大七座，畢竟大七座SUV很好的秉承了SUV霸氣的外觀和寬敞的空間佈局。其漢蘭達更是成為了這一細分領域的標杆車型，憑藉自身強大的品和豐田多年留下的口碑贏得了很大消費者的認可，即便是面對鋭界、途昂、昂科旗等競爭對手的圍剿依然無法撼動它的市場地位。

豐田漢蘭達在外觀設計還是採用了家族族系設計語言，前臉梯形進氣格柵加入橫向鍍鉻元素映襯出層次感。兩側開眼角大燈與格柵緊密相連，並且燈組內部鹵素光源和日間行車燈彰顯出未來科技感。側面凌厲的腰線條貫穿整個側身側面搭配19映襯鋁合金輪轂，得益於彰顯出修長感。車界公認的“保值王”三年殘值率75%，故障異響皆無，給Q5都不換。

在車身尺寸方面，漢蘭達長寬高分別為4890x1925x1720mm，軸距為2830mm定位於中型SUV，黃金比例車身尺寸和5門5、7座椅車身結構顯然內部空間利用的非常合理寬敞，不管乘坐空間還是儲物空間都是能夠滿足消費者使用需求，同時後排擁有獨立空調、中央杯架/扶手等貼心功能。

內飾整體佈局秉承着日系簡約的均風格，隨處可見區域採用大量塘朔工藝軟性材質填充，帶來的手感和觸感十分細膩，且無縫拼接工藝技術和精緻的手工藝縫線映襯出工匠師傅匠心精神和品質，其方向盤、空調出風口均加入鍍鉻元素填充，進一步活躍車內氣氛。大面側風窗和全景天窗將車內採光效果和視野發揮到極致。新車配有主動剎車、盲點監測、倒車雷達、倒車影像、上坡輔助、坡道緩降等潮流配置。

尾部設計的有稜有角，粗狂的尾燈內部加入LED光源填充， 夜間點亮辨識度非常高，其底盤黑色防刮板掩蓋隱藏式排氣孔，很好的將SUV與生俱來的氣質和也是展現出來。目前漢蘭達搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出為162kw，峯值扭矩為350Nm，傳動匹配為6速手自一體變速箱組合，換擋平順性強，動力輸出更穩定。底盤和懸架方面則採用前麥弗遜式獨立懸架、後E形多連桿式獨立懸架組合，所構造出穩定性和過彎平衡性都是非常出色的。

綜合整體表現來看，對汽車市場的加價行為相信很多消費者都是很牴觸的，像雷克薩斯ES、埃爾法、邁巴赫S級、邁巴赫GLS等車型都是加價幾萬到幾十萬才能夠提車的，即便是這樣依然無法組的消費者們對他的喜愛。而漢蘭達作為以及性價比非常出色的大七座SUV，自從上市以來一直備受消費者的關注和喜愛。即便是在面對昂科旗、鋭界、途昂、探險者、開拓者等競爭對手的圍剿，依然無法阻擋它在消費者心目當中的地位，並且三年殘值率75%的實力都是我們毋庸置疑的實力。