近日，馬自達官方發佈了2022年後跨界SUV產品線發展計劃。根據計劃，馬自達將在2022年至2023年間推出5款跨界SUV車型，分別是：“MAZDA CX-50”、“MAZDA CX-60”、“MAZDA CX-70”、“MAZDA CX-80”以及“MAZDA CX-90”。
據瞭解，MAZDA CX-50作為新產品矩陣的核心跨界SUV車型，未來將主要面向追求SUV氣場與越野性能的市場。MAZDA CX-50與MAZDA 3、MAZDA CX-30以及MAZDA MX-30同屬小平台產品線，計劃於2022年1月開始在MTMUS工廠投產，該工廠是馬自達與豐田汽車株式會社在美國阿拉巴馬州亨茨維爾（Huntsville）市設立的新合資工廠。
此外，馬自達即將推出的MAZDA CX-60、MAZDA CX-70、MAZDA CX-80、MAZDA CX-90車型則屬於大平台產品線。相比現有的MAZDA CX-5和上文中提到的MAZDA CX-50，大平台產品線車型的定位更高。具體來看，這四款車型將推出兩種車身類型，同時也會有2排和3排兩種座椅類型。在道路和停車場相對狹窄的歐洲和日本，馬自達將推出2排座椅的MAZDA CX-60和3排座椅的MAZDA CX-80。而對於追求更大尺寸和氣場的市場，馬自達則將推出寬體車身2排座椅的MAZDA CX-70和寬體車身3排座椅的MAZDA CX-90，以全面擴充中型跨界SUV陣容。
馬自達表示，將充分利用創馳藍天技術（SKYACTIV TECHNOLOGY）、一體化規劃及柔性製造等在研發、生產技術領域的積累，以低投資、高效率的方式快速實現最新科技的商品化，以實現企業的中長期穩定增長。自2012年發售以來一直廣受好評的MAZDA CX-5，也將通過不斷升級，更新設計、擴大產品矩陣。同時該車型還通過導入最新安全技術及互聯性能，強化產品力，繼續在馬自達SUV產品陣容中做出自己的貢獻。
MAZDA CX-30 EV
值得一提的是，隨着全球汽車電動化進程的不斷推進，馬自達也開始走上了轉型之路。今年9月，長安馬自達為中國市場打造的首款純電SUV車型——MAZDA CX-30 EV已正式上市發佈，新車共提供三款配置，綜合補貼後售價區間15.98萬～20.18萬，全系的續航里程為CLTC標準下的450公里。目前馬自達已推出多種優惠手段以提高該車型的市場銷量表現。
此外在跨界SUV產品線發展計劃當中，針對上述4款大平台產品線，馬自達將依據各國為推廣EV制定的電動化路線，提供多種電動化動力總成選擇。如在電動化普及的歐洲市場，馬自達將主要投入直列四缸燃油發動機與電機驅動相結合的插電式混合動力車型，同步推出搭載新一代直列六缸發動機SKYACTIV-X及直列六缸柴油發動機SKYACTIV-D的車型，同時也將通過組合48V混合動力系統，實現更高水平的動力性能與環保性能。
在追求更強動力的市場，除了提供搭載渦輪增壓的新一代直列六缸發動機SKYACTIV-X車型以外，馬自達還將提供插電式混合動力車型以滿足用户和市場的需求。在清潔柴油發動機熱度一直居高不下的日本，馬自達將主要推出搭載直列六缸柴油發動機的SKYACTIV-D和48V混合動力的車型以滿足用户需求。
除此之外，馬自達將擴大首款量產純電車型MAZDA MX-30的銷售。從2022上半年開始，馬自達還將推出搭載轉子發動機的純電汽車，並在2025年左右推出EV專用平台的車型產品。馬自達希望通過推出一系列的電動化車型，實現在2030年旗下所有車型電動化的目標。