奔馳再亮“新戰將”，421匹馬力+10AT，4.2s破百，顏值還很高

由 撒宏才 發佈於 綜合
    在眾口難調的國內汽車市場，時尚的風向標總是飄忽不定，5年特別流行轎跑，寬體轎跑、轎跑SUV等一系列車型引領了一波時尚的潮流；而近兩年，很多經典車型喜歡在型號後面加個“PLUS”、“MAX”、“PRO”等後綴，不僅念起來朗朗上口，開出去也會更有面子。這一段時間，獵裝車Shooting Brake車型也多了起來，作為德系豪華品牌領頭羊的奔馳也帶來了全新一代的AMG C級旅行車，它搭載了一台由AMG提供的發動機，最大功率421匹馬力，百公里加速時間僅4.2s，再加上AMG運動化包圍，看上去也更加迷人。奔馳再亮“新戰將”，421匹馬力+10AT，4.2s破百，顏值還很高

    奔馳再亮“新戰將”，421匹馬力+10AT，4.2s破百，顏值還很高

    為了滿足國內的“瓦罐”迷們，AMG C級旅行車也在大家的期待中路試了。它採用了扁平化的盾形格柵和黑色的中網，雙橫幅式鍍鉻裝飾條搭配着虎頭奔車標，再配上AMG徽標，顯得更有質感。兩側圓潤的前大燈融入了全LED光源，AMG特有的誇張前包圍採用三段樣式，誇張的進氣口和纖薄的前唇，提升了整車的侵略性。車身比三廂車更加寬大威猛，前後比例也很協調，筆直的腰線貫穿了整個車身，大量黑色裝飾條的點綴、稍寬出車身前後翼子板、雙五輻式輪圈與紅色的制動卡鉗，我覺得這簡直就是一款運動型旅行車

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    車尾的造型結合着A45與GLC的優點，看上去既有着性能車的感覺，又不缺乏厚重感。巨大的後擾流板搭配着雙邊四出的炮筒式排氣筒，提升了整車的運動氣息。燻黑式的尾燈也呼應了車頭，夜間點亮後，效果更加驚豔。尺寸上，AMG C級旅行車的長寬高分別為4719*1810*1445mm，軸距2840mm，是一款5門5座的旅行車，後備箱容積850L-1980L，實用性完全不輸中型SUV

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    內飾幾乎是照搬了AMG C63的設計，大面積灰色Alcantara面料的包裹，並配有大量黑色真皮皮革的點綴，還融入了碳纖維裝飾板和很多圓形元素的加持，以及紅色的精緻縫線設計，不僅能感受到奔馳的奢華內飾，也能體會到AMG帶來的前所未有的戰鬥氛圍。控台配備了標誌的12.3英寸雙聯大屏，搭載的MBUX多媒體娛樂系統，功能上支持雙屏聯動和主流的手機互聯，科技感、商務性與時俱進。AMG的平底式多功能方向盤搭配着換擋撥片，再配上帶有加熱/通風/按摩功能的桶裝賽車座椅，讓它更有運動氣息。配置上，後排杯架、電動全景天窗、帶行人監測的夜視系統、遠程遙控泊車入位、自動巡航駕駛、無線充電、柏林之聲Hi-End 3D環繞聲系統

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    動力上，AMG C級旅行車將搭載AMG A 45 S同款M139 2.0T發動機，最大功率421馬力，峯值扭矩650牛·米，並配備48v微混系統。傳動匹配了一台AMG SPEEDSHIFT MCT 9擋變速箱。百公里加速時間僅4.2s。懸架採用了前四連桿、後多連桿的懸架，並採用了後驅的平台。儘管最大功率水平將不遜於現款，但減半的氣缸數或許還是會讓很多AMG擁躉感到失望

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    綜合點評：旅行車，在國內市場市場依舊是小眾化的車型，不過它特立獨行的外觀設計，能滿足不少追求個性化的年輕人。寬敞的乘坐空間和巨大的儲物空間，也能滿足更多人的需求。也因此很多車企都開始在這一領域佈局，比如奧迪A4 Avant、奧迪A6 Allroad、大眾CC獵裝版，AMG C級旅行車雖然來得有些遲，但好車不怕晚，極具運動化的外觀設計，極致的操控好不俗的性能，依舊能滿足不少瓦罐車迷的需求。對於這款車，真的是太令人期待了。

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