站在顏值制高點,廣汽本田皓影叫好又叫座

魔幻的2020年,國內汽車產銷2522.5萬輛和2531.1萬輛,同比下降2.0%和1.9%,國內汽車市場的表現説好不好,説壞也不壞,畢竟在新冠肺炎的影響下2020年的汽車市場極不穩定,這一年的整體形勢對汽車市場造成了不小的影響。在這樣的大背景下,有些車企被市場壓彎了腰,有些車企則在2020年逆勢上揚,甚至不乏黑馬出現。

就拿廣汽本田來説,在如此嚴峻的市場環境之下,廣汽本田皓影依舊交出了全年156,306輛的成績,以一款“後來者”的身份,一舉躋身國內中型SUV銷量前列。單月平均銷量輕鬆破萬的成績,遙遙領先一眾合資同級車型,樹立其在細分市場的領先地位,對於更多競爭對手將形成市場衝擊,這足以見得廣汽本田皓影在消費者之間的超高口碑與產品的整體實力。

獨特設計美學,引領時尚潮流

全民看臉的時代,顏值的重要性不言而喻。沒個好顏值,即使產品再優秀,也容易被忽視。尤其是對於處於時尚前沿,並時刻貫徹“顏值即正義”擇物標準的年輕消費者來説,他們絕不會選擇毫無個性、平庸的產品。

在外觀設計方面,廣汽本田皓影在延襲本田家族最新設計元素的同時,更有打破常規的勇氣,選擇用極致的本色而來表現汽車的設計之美。廣汽本田皓影的車型整體風格簡約鮮明,年輕氣息濃郁。前臉氣勢迸發,巧妙點綴鍍鉻裝飾條,與全新設計的流光大燈搭配起來,層次感倍增。高挑的尾燈搭配多稜線的設計,使得整個尾部更具力量感。當廣汽本田皓影走街過巷的時候,總會讓人忍不住多瞄兩眼。

在車身尺寸方面,廣汽本田皓影的長寬高分別為4634mm/1855mm/1679mm,最大軸距達到2661mm,可以為用户提供更為寬敞的用車空間,也能夠帶來一定的乘坐舒適性。另外,廣汽本田皓影的車身顏色方面原廠將提供6種可選方案,而且皓影車身下半部分的包圍採用了同色處理,使得整個車身側面除了窗框的鍍鉻裝飾條之外,其餘部分都是充滿戰鬥氣息的黑色色調,更符合新生代消費者追求個性的需求。

品質“在線”,配置“加倍”

當然,除了出色的外觀設計,廣汽本田皓影的內飾配置也深得廣大消費者的好評。其大面積的柔軟皮質覆蓋在車內,讓你能觸摸到每一處角落。就連接縫處也十分考究,絲毫沒有競品車型的廉價感,無論是觸感還是視覺效果都十分出色。這還沒完,廣汽本田皓影的舒適柔軟的座椅還具有加熱功能,並且後排座椅採用的是可倒式,高品質的細節設計,能夠給用户提供更高級的乘坐體驗。

除此之外,廣汽本田皓影搭載的智能HUD抬頭顯示系統、車道偏離預警、靈敏且及時的碰撞預警,還能在不同維度保護着我們的出行安全。如果光是堆砌配置,還不足以體現一款車型的誠心,人性關懷很重要。廣汽本田皓影的車內前後排多處有USB電源接口,新車還升級了手機無線充電功能,最大可支持15W快速充電,在高效充電的同時可以擺脱充電線的束縛。

以技術為驅動,打造強悍動力系統

如果説,好設計讓廣汽本田皓影取得了感性層面上的成功,那麼好的動力總成技術,則讓廣汽本田皓影在理性層面具備絕對的説服力。廣汽本田皓影為用户提供了“SPORT TURBO”和“SPORT HYBRID”兩種版本,前者搭載的是1.5T直噴 VTEC 渦輪增壓發動機,最大功率193馬力,峯值扭矩243牛·米,傳動系統匹配CVT無級變速箱。後者搭載的是 2.0L i-MMD混動系統,其中發動機最大功率為146馬力,驅動電機最大功率為184馬力,組合起來綜合最大功率達到215馬力。

這套混動系統所搭載的發動機,熱效率達到了40.6%,技術上它採用了膨脹比大於壓縮比的阿特金森循環、EGR熱能回收裝置。簡單來説,廣汽本田皓影鋭·混動版能夠提供高效的動力輸出與性能操控,而53L的油箱容積,低至4.9L/100km的百公里綜合工況油耗,為其賦予更多燃油經濟性優勢,使得皓影鋭·混動完全能夠滿足一箱油續航里程達到1000km+,滿足年輕消費者對於高性能、高效能動力的雙重需求。

其實廣汽本田皓影給用户提供的行駛與乘坐感受,都已超過了這個價格車型的表現。在實際行駛過程中,廣汽本田皓影在起步狀態下的表現平順且輕盈,當你踩下油門踏板的瞬間,帶來幾乎零延時的油門響應、瞬間爆發的提速表現、絲般順滑的行駛質感,對於真正懂技術、愛駕駛的人而言,這樣的駕乘品質,才是一款車最珍貴的東西。

中級SUV是一個產品嚴重過剩且同質化極高市場,一款新車要從中脱穎而出,難度極大。但廣汽本田皓影不僅做到了,還能在2020年交出全年156,306輛的銷售成績,這絕對離不開其好看、好開、好用這三個最顯著的產品特點。可以説,當強勁的產品實力與足夠高的產品價值結合在一起,廣汽本田皓影的核心競爭力就此形成,這也是其備受歡迎的核心原因。