9.15萬提了長安逸動，開了1791公里後，車主有話説

大家好，本期昂貴的小汽車和大家分享的是《9.15萬提了長安逸動，開了1791公里後，車主有話説》。

在國內的汽車市場當中，SUV領域的火爆程度我們是有目共睹的，許多自主品牌都推出了旗艦級的車型，就比如説長城哈弗H6、奇瑞瑞虎8、吉利博越等，但是當我們反觀家用轎車領域的時候，自主品牌的表現就沒有那麼亮眼了，能夠拿得出手的車型長安逸動算是不錯的，我是天津車主，提的是2020款 PLUS 藍鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦型，裸車價格為9.15萬元，落地總共花了10.57萬元。

選車理由：當時我也對比了許多的同級車型，就比如説吉利帝豪GL、雪佛蘭科魯澤等，但是合資車型的配置我們都是知道的，真的是太簡陋了，而國產轎車當中也只有長安的藍鯨發動機還不錯，所以經過和家人商量之後，就選擇了這款長安逸動，外觀上的整體設計是非常時尚大氣的，前臉採用了家族式的進氣格柵設計，帶來的運動感簡直爆棚，尤其是它前後車燈的設計，看上去視覺效果是非常犀利的，尾部採用了假的裝飾排氣，我覺得不如做成真的，不過整體來説還是挺好的。

在空間方面，它的空間表現也是挺大的，不管是前排還是後排都不錯，對於我這樣的四口之家來説沒有任何問題，後備箱的容積也足夠大，目測能夠放進去三個大箱子，而且車內的儲物格也是挺多的，隨身攜帶的物品非常容易放置，整體內飾的設計則更加帥氣，紅色的座椅看起來非常運動，雙聯屏的設計對於我這種新手來説是非常合適的，看導航的時候比較方便，座椅則是採用的皮質材料包裹，而且主駕駛還支持電動調節，所以坐上去感覺是非常舒服的，長時間駕駛也不會太累。

在動力方面，1.4T的渦輪增壓發動機足夠滿足日常家用了，日常駕駛我基本上開的都是普通模式，起步和超車的時候都完全沒有壓力，最大輸出功率為158馬力，峯值扭矩為260牛米，數據相比合資車型要強多了，匹配的則是7擋雙離合變速箱，油耗上來説讓我也是比較精細的，市區和高速綜合下來只有6.5升左右，這是我以前的數據，現在冬天開空調可能會高一些，那也能夠符合我的預期，操控上來説它的方向盤握感是挺好的，並且還有自動泊車功能，對新手司機來説非常友好。

最後總結：對於這款車沒有特別不滿意的地方，就是懸掛方面有點小意見，如果前後都能夠是獨立懸掛就好了，過坑窪路面的時候後排顛簸感還是挺強烈的，其它方面都還是挺好的，畢竟它也只是簡單的家用代步車，要求太高當然也達不到，性價比來説是非常高的，因為這個價位想要買到配置這麼高車，也是非常不容易的，親愛的小夥伴們，你們對長安逸動有什麼看法呢？歡迎留言交流。