一年開車不到四千公里，車要不要賣掉？

一年車子開不到4000公里，到底要不要賣掉？其實這種情況非常的多，也非常的正常，很困擾人。而筆者自己也是一年開不到5000公里私家車。很多人覺得賣掉比較好，筆者認為他們是非常糊塗的。

首先，説一下筆者自己的情況，筆者有一台車，原先確實開的特別多，主要是工作。後來因為工作原因調整，車子開的少了，而且家門口這邊又通了地鐵，根本不用開車了。所以由原先一年2萬公里的行駛里程，變成了一年不足5000公里，但筆者絲毫沒有賣掉的想法，原因主要有以下幾點。

筆者如果賣掉了自己的車輛，本身二手車的殘值也不會特別的高，而且保險購置税都是前期付出去的成本。換句話説，如果筆者這輛車當時買了10萬元，如果賣掉只值5萬元了，如果再需要用車，拿5萬元去買車，基本上是買不到新車的，而且車子一旦賣掉，車庫對筆者而言的意義也不大了。

筆者每天都要接送小孩，平時電動車也完全可以應付，畢竟兩公里不到。但是一到下雨天，下雪天或者颳風天氣，不要説騎電動車了，可能打車都很難打到，那麼小孩上下學怎麼辦？這就是隱形的便利。

如果有一些緊急的事情必須要去趟鄉下或者路程比較遠的地方，你是打車還是開自己的車呢？這都是後期的麻煩，可能很多地方都沒出租車吧？還有晚上去鄉下吃飯呢？很多建議把車賣掉的小夥伴，壓根就沒有考慮到實際層面。

還有一點就是每週六或者週日，筆者喜歡開着車帶着家人去郊外度個假。問題來了，如果你家裏只有一輛車，你還將它賣掉了，你是準備打車出去？還是準備蹭朋友的車？相信各位蹭車的朋友白眼沒少受吧？再帶上東西的話，麻煩透頂。

最後，我們再來説技術層面的。如果車子開的少，其實本身油費也是比較少的啊，而油費恰恰是整個車子一年最大的開銷。如果車子里程數少，那麼事故少，所以保險壓根也不會太貴。而且車子開的少，也完全可以做便宜一些的基礎保養，一年也就幾百塊，花不了多少錢。

綜上所述，筆者認為一年開不到4000公里的車，留着還是比較不錯的。當然，如果家裏有兩輛車的情況，又是另當別論了。