近日，大咖從相關渠道獲得一張全新馬自達6的假想圖。馬自達6定位於中型轎車，目前國內在售車型為馬自達阿特茲，該車向來以操控性好而聞名，但全新的馬自達6的亮點可不止於操控性，更重要的是新車將會基於全新的後驅平台打造，並搭載全新的直列6缸發動機，因此大家對全新馬自達6較為關注。
從假想圖中的車身造型來看，該圖片的靈感來自於前不久發佈了官圖的馬自達CX-60，前臉方面保留了馬自達標誌性的多邊形大嘴中網，但在大燈設計方面帶來了一些新鮮感：通過一條LED燈帶將大燈與中網相連，形成更強的整體感。同時下方的前保險槓造型也變得更加緊湊，營造出更強的衝擊感。
側面來看，新車的整體線條還是較為簡潔的，採用了上下雙腰線設計，上方的腰線較為飽滿，下方的腰線則通過內凹的設計形成更加立體的效果。從假想圖來看，全新馬自達6的車身比例是較為修長的，在車身尺寸方面有望比現款車型更大。
CX-60
本次的假想通並未對車尾進行描繪，預計新車將會採用與CX-60類似的尾燈設計，內部結構呈現出圓形，但考慮到全新馬自達6是一輛轎車，尾燈的輪廓或將會更為鋭利。排氣管方面，我們在CX-60身上能看到雙邊雙出排氣，至於同樣定位於運動型轎車的全新馬自達6，也有望採用類似規格的運動化排氣，不妨期待一下。
內飾部分，預計新車將會採用與CX-60類似的全新家族化設計語言，整體的設計不算太過突出，但是佈局方面錯落有致，觀感較為協調，同時在用料方面也採用了大量的軟質材料作為包裹。預計全新馬自達6的內飾質感會比現款車型有較大的提升。
動力方面，定位於中型車的全新馬自達6有望搭載CX-60同款的動力單元，採用3.0升直列6缸汽油發動機和3.3升柴油發動機，並且搭配48V輕混技術。與此同時，新車也有望與CX-60類似地提供插電混動版車型供選擇。更值得一體的是，新車將會採用前置後驅的動力佈局，有望提供更具趣味的駕控體驗。
大咖點評：從目前的信息可以看出全新馬自達6將會帶來脱胎換骨的變化，同時將會成為以後為數不多的大排量後驅轎車。但與此同時，新車的售價也很可能水漲船高，願意為這一全新體驗買單的消費者恐怕不會太多。