楠木軒

車身小也安全!沃爾沃最新SUV碰撞結果出爐 竟清一色全優?

由 喜東付 發佈於 綜合

自從沃爾沃C40 Recharge確認要引進並實施國產之後,大家對這款擁有大美背的個性跨界SUV車的關注度十分之高,即便跨界SUV的售價普遍要比傳統的SUV要貴上一些,但仍有不少網友表示正持幣代購當中,甚至還有的網友早已下訂金!

而最近IIHS更是公佈了一則關於沃爾沃C40 Recharge的碰撞成績,沃爾沃一個以安全而聞名的品牌,沃爾沃C40 Recharge自然沒有愧對這個稱號,以全優生的姿態榮獲了TSP+最高榮譽。

這勢必會讓即將要進行國產並由官方直銷的沃爾沃C40 Recharge的期待值變得更高了。

根據IIHS官方給出的信息顯示,沃爾沃C40 Recharge在前部小重疊測試(駕駛員側)當中,沃爾沃C40 Recharge總體得分清一色得“G”評分。

但值得一提的是,在該項測試中,車輛並不是主角沃爾沃C40 Recharge而是沃爾沃XC40 Recharge,主要是考慮到二者的車身結構相似,因此是可互通的。

通過碰撞測試後的圖片來看,車頭潰縮良好起到很好的吸能效果,並且再次出現沃爾沃祖傳的棄輪保車的場景,但碰撞後A柱並沒有發生嚴重變形,駕駛艙也保持着較為完整的形態,留有足夠的生存空間。

假人頭部位置在反彈過程中所接觸到側氣囊的位置保護到位,對腿部的空間的侵佔也是微乎其微,幾乎不會對腿部造成太多的侵佔,整體表現十分優秀。

來到側面碰撞測試,沃爾沃C40 Recharge同樣是以全“G”的成績通過。根據官方給出的碰撞測試圖來看,車側的形變量並不明顯,因此對車內乘員的侵入量甚少。

而從拆下車門的車輛視圖更為明顯,B柱以及底盤承受最主要衝擊力,較小的侵入量證明它的車身剛性得到很好的保障。

因此,駕駛員以及乘員的頭部在受到側方猛烈撞擊後,加上在側氣囊的保護下,並沒有受到太大的衝擊力,表現同樣優秀。

除了被動安全足夠優秀以外,它的主動安全也足夠讓人感到驚歎。在車對車防碰撞測試當中,沃爾沃C40 Recharge以最高40公里/小時的時速剎停,避免了碰撞得到極好的評價得分。

而在行人預防碰撞測試中,雖然獲得的不是極優的成績,仍舊處於優秀的水平線之上。

總的來看,沃爾沃C40 Recharge的安全性綜合表現都是處於優+之上。這也為接下來即將要進行國產化的沃爾沃C40 Recharge打下一記強心劑。畢竟作為一款純電動車,消費者除了要考量它的續航以及性能以外,安全性也是同等重要的。