5W買到一台小改polo是何種體驗？知曉車況後客户心態崩了

大家好，我是逸車道的檢測師，小孟。每天除了奔波在全國各大二手車市場為客户把關車況以外，小孟最重要的任務就是將驗車途中的新鮮事兒分享給大家。讀萬卷書不如行萬里路，小孟雖然文化水平不高，但每天在外奔波也會見到各種各樣的人、事以及他們圈子所玩的各種套路。俗話説得好“自古真情留不住，唯有套路得人心”。小孟今天所分享的就是千萬買二手車的車主發生在他們身上的一個縮影。

説到改裝車，它指的是根據汽車主要需要，將汽車製造廠的原型車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動，主要包括車身改裝和動力改裝兩種。而今天我們檢測的這台 大眾POLO就是個改裝車,具體是哪種改裝，等我們看到實車才能下定論。客户是我們本地的，他自己從市場上買的這個車，已經過完户了。客户自己心裏沒底。然後找到我們讓我們幫他檢測一下，看有沒有什麼問題，最後公司將單子派給了小孟。老規矩，聯繫客户，跟客户對接完各種信息之後，就約在第二天為客户檢車。

到了約定地點之後給客户打電話，客户隨之就把車子開了出來，在開出來的時候未見其車，先聞其聲了，聽聲音肯定是改裝排氣了，紅色的天使眼配在小POLO的前臉上，看起來還是有那麼一點感覺哈，尾部看起來還是有點小騷氣的，雙出排氣。此時腦子裏第一個想法：這種情況察叔叔不會親切問候嗎？？

好了，步入我們今天的正題：

車型：2016款1.4手動風尚型

出廠日期：16年出廠16年上牌

表顯公里數: 3.8萬

確定了基本信息之後我們來看車子的外觀↓

外觀檢測：左前門、左後門螺絲均有拆裝、鈑金、噴漆，左後門有膩子炸裂痕跡，後備蓋拆裝，右後門、右後葉子板有噴漆，右後葉子板有觸及底漆的劃痕，需修復，總之這車的外觀是真的不怎麼樣。外觀檢測完跟客户聊的時候，客户説：當時車商給我説怎麼怎麼了（裏面的話各位自行腦補），怎麼現在有這麼多毛病？為了證明小孟沒有胡説，直接拿出剛才拍的證據給客户看，並且一五一十的給解釋清楚。客户看完之後一聲長嘆説：看其他的吧~

打開前機蓋，很直觀的看到機蓋兩側螺絲和左右葉子板兩側螺絲未擰動。

大燈的拆裝是必然的，因為都有改裝，另外前部兩側大燈有分解打膠痕跡（改裝天使眼所致）

往裏看梁頭等結構件位置未發現有事故撞擊修復的痕跡。

靜態下檢查發動機表面未見明顯的滲油痕跡，往深了看能發現發動機缸體有輕微的滲油痕跡，目前來看影響不大，除此之外發動機氣門室罩蓋等位置未見拆裝維修的痕跡。

繼續往下能看到車輛半軸存在漏油的痕跡，那這個具體有多嚴重等底盤檢測的時候再説。

車輛前部基本就是這樣，總的來説問題不大，下來我們把注意力轉移到車輛後部↓

後備箱打開，除了一個墊和臨牌以外再沒其它的雜物。

飾板的拆裝我們可以説是改裝大燈所致，但是你把它拆壞了又是幾個意思？

備胎坑以及後圍板的檢測未發現有事故撞擊修復的痕跡，看完了這些我們基本上可以判斷這台車的後部是沒有發生過大事故的。

來看內飾，話説這台的內飾第一眼看起來就很糟心，首先是座椅，大家覺得這座椅是跑了多少公里數了呢？？也不知道是哪任車主給包的皮座椅，這種仿皮真的比布座椅坐着舒服？

這會兒我們坐進車內，車輛啓動後儀表未見異常故障碼，車輛表顯不到四萬公里，不過根據經驗小孟判斷這台車肯定不止這麼點兒公里數，大家覺着呢？車內其餘功能檢測未見異常，不過這個大屏···沒什麼好説的~

讀一下車輛的故障碼，這成篇的紅色是不是讓人看着有些頭疼？其實看到後邊被動/偶發二字你也就會釋然了，清除之後重新讀取再未顯示。

檢測完內飾和OBD之後，接下來就是動態檢測了（路試）。啓動車那一剎那，好傢伙，路邊的人紛紛投來了目光（各位自行體會，好尷尬！！！），在路試的時候，底盤很鬆散，感覺就是一個坑都能把車顛散架了。排氣管的聲音很大，震的屁股都是麻的了。客户倒是開的很興致勃勃的。各種超車，各種轉彎。我心裏在想，能買改裝車的可能就是性格太張揚了吧。喜歡那種被人矚目的感覺。簡單的聊了幾句直接進修理廠上架檢測底盤了。

車子升起之後整體看未見有那種嚴重的託底痕跡，走進了看會不會發現什麼異常？

咱們看這個防撞梁是不是很新？是不是覺得像是新換的？如果在不知情的情況下小孟可能也會覺得是後換的，但是不好意思，小孟是個知情人。大眾在國內市場針對於POLO這款車在2003-2010年之前是有防撞鋼樑的，只不過在2011年之後的第五代POLO就直接減配掉裝了，但車身的安轉孔依然留着。

再來説説這台車的排氣，這排氣很明顯是改裝過的，加裝了尾喉。這裏提到了尾喉，就簡單跟大家説一下這個作用：排氣管加裝尾喉只是增加了外觀的美化性能，對車輛發動機的性能基本沒有影響，只是單純的好看而已，沒有其它作用。

懸架的位置果然不出所料，有的是改裝恢復，有的是沒恢復，總之懸架的部分該拆的拆過，不該拆的也拆了，好在目前未發現存在問題的地方。

關於底盤其它的檢測就是我們在機艙檢測所提到的半軸油封漏油，其它的倒是都還説得過去。

到此我的檢測任務結束了。跟客户説了下大概的車況，感覺客户情緒不太好，説着這車況和之前賣家説的差距有點多，雖然説這台 車整體看還算不上事故車，但確實也挺糟的了，而且五萬出頭的價格···

話説現在二車商的嘴裏基本沒有準話，就像隱瞞公里數這個操作在二手車市場已經成為常態了吧。更何況那些以次充好，賣高價的呢？今天我們這個客户顯然就是被他們給忽悠了，這個價位根本就不值。再説這個價位能買到的車比這個車況好的那簡直不要太多了。但現在重要的是關鍵是這台車已經過户了，也沒辦法回去找他們，只能是“啞巴吃黃連有苦説不出”。如果當時看好的這款車沒買之前讓我們去檢測的話，小孟會一萬個不同意去買的！

如今二手車市場魚龍混雜，真的是天天在上當，噹噹不一樣。當然這中間也有一些誠信的車行，只不過這些講誠信的也被一些無良商家毀的消失殆盡。在這還是建議大家要買二手車還是去有規模有保障的車行的去買，另外在買車前一定要把車況看好，找個懂車的朋友或者是我們~

OK，今天的檢測故事就分享完了，各位看官老爺覺得有哪些地方不對的或者有什麼意見和建議，歡迎在評論下方指出。我是小孟，致力於二手車檢測，想了解更多內容可以關注我們的微信公眾號：逸車道。小孟在那裏等待大家~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。