月銷超4萬的轎車銷量冠軍，來看東風日產新款軒逸都變了些啥？

如果大家正在考慮10多萬買一輛緊湊型家用轎車，東風日產軒逸一定是繞不開的，作為一款合資緊湊型三廂轎車，軒逸長期霸佔同級別銷量冠軍寶座，目前月銷均保持在4萬輛以上，不過這個銷量是由第十四代軒逸和軒逸經典兩款車型共同貢獻出來的。日前，新款軒逸正式上市，共推出4款車型，售價區間為11.90-14.49萬元，除了頂配版售價上漲1900元外，其餘車型沒變化，下面咖哥就和大家聊聊新車都變了些啥。（配圖為現款來自網絡）

外觀沒有變化，延續經典設計。作為年度小改款，新車外觀和老款一樣，依舊使用了日產經典的家族化設計語言，大尺寸的進氣格柵配合迴旋鏢式LED大燈組，讓前臉看起來立體感還是比較足。車側也是流暢的設計，車尾相比前臉來説比較簡潔，行李廂蓋上的鴨尾式擾流板增強額一定運動感，就外觀來説軒逸很像“小號天籟”。內飾設計簡潔，重在車機升級。內飾設計沒有變化，採用了展翼式一體化T型中控台設計，除了入門版外都配備了8英寸懸浮式屏幕。新車搭載了最新的車機系統，提供更多語音指令，並且升級了智能主動安全系統，部分車增加副駕車窗一鍵升降功能，頂配配備360度全景影像，不過全系取消了遠程啓動功能。

尺寸沒有提升，乘坐舒適依舊很強。新車尺寸上長寬高依舊為4641/1815/1447（1450）mm，軸距為2712mm，相比大眾朗逸（長4670mm，軸距2668mm）在軸距上還更大一些。車內乘坐舒適是它一個賣點，尤其後排被調侃為日產大沙發，舒適性可以説在同級中表現不錯。動力不算強勁，但是家用足夠了。動力上新車依舊搭載一台最大功率為135馬力的1.6L全鋁直列四缸發動機，匹配CVT變速箱，官方百公里最低綜合油耗為4.9L，這比朗逸搭載最大功率為113馬力的1.5L在動力參數還是油耗表現上都要更好，這也是大多數人選擇買日系看重燃油經濟性的一個理由。

寫在最後

可看到新款軒逸在外觀內飾設計上並沒有變化，更多是配置上的提升，比如車機系統語音指令更多，智能主動安全系統功能更豐富，並且頂配車型還增加了360度全景影像，不過頂配售價上漲了1900元，全系還取消了遠程啓動功能。綜合來説，東風日產軒逸是一款經過了市場充分檢驗，穩定可靠，優點大於缺點，並且在口碑和用户積澱上表現都不錯，家轎銷冠的身份也是一個很好的證明，只要你喜歡可大膽購買。