汽車對於大多數的車主來説，已經不是什麼稀罕物了，隨着汽車的普及，早已不是以前擺放在展覽台上的奢侈品，買車也成為了一件非常流行的事情，尤其是近幾年，汽車的銷量不斷在上漲，據不完全統計，國內汽車的保有量已經達到了3億多輛，不過對於用車來講，很多車主對於自己愛車的性能和配置是不太瞭解的，所以就需要不少的細節方面需要去進行保養，不然的話就會提前報廢。
一般對於汽車的保養工作，除了發動機、變速箱、底盤這三大件之外，輪胎也是非常的重要，畢竟作為支撐汽車前進的零部件，起着至關重要的作用，而我們需要注意的是汽車的胎壓，如果胎壓過低，那麼就會增加油耗，但是胎壓過高，就會容易爆胎，這為行駛中增加了安全隱患。除此之外，在行車過程中，輪胎上常卡小石子，摳還是不摳呢？大部分車主都做錯了。
不是所有的道路都是柏油路，有的路段還是非常的難走，輪胎被卡石子也是常有的事情，尤其是對於汽車沒開多久，就看到輪胎裏有很多的小石子，那麼影響美觀也就不多説了，自己的心情也是不怎麼愉快的，但是處理起來也是非常的麻煩，感覺時間長了就會對車子造成很大的損害，所以我麼會也常見一些車主在把車停下來的時候，就會進行一番清理，有的會找一個比較硬的東西，把大縫隙裏的石子給摳出來。
對於大縫隙裏的小石子還是非常容易給摳出來的，只要稍微使點勁，那麼很快就會下來了，但是需要注意的是，在清理的過程中，千萬不要使用尖鋭的東西當工具，不然的話，會對輪胎造成傷害，除此之外，可以考慮一下用一些廢舊的鑰匙，不少人也都會這樣做。但是有一些細節需要大家注意，並不是輪胎的任意部位都可以使用的，尤其是車輪胎的側壁。
對於有經驗的老司機來説，這些地方是不可以摳的，大部分的車主都做錯了。首先對於輪胎的側壁是整個輪胎最薄的地方，太用力的話，，可能會對輪胎造成傷害，而只要將比較大的石子摳出來之後。其他的石子會通過震動來來自行掉落。其次，對於已經深深的扎到輪胎橡膠裏面的石子，那麼不建議摳出來，一旦摳出來，那麼對於輪胎的傷害還是很大的，尤其是會發生漏氣的狀況，這就有點不值得了。