【最滿意】
最滿意的是外觀了，我屬於典型的外貌至上主義者，就是買東西的話要先看外觀滿不滿意，外觀不行的話，我就直接放棄瞭解物品功能的想法了，這個也是外觀符合我的審美，是我喜歡的樣子，做工精細，各個細節方面都處理得蠻好的，車子的線條流暢，顯得車身修長，看着就蠻上檔次的，前燈設計感十足，看着靈動時尚，車子的縫隙也是勻稱整齊，細節都很精細，車漆也蠻厚實的，顯得車身明亮有精神，是很棒的一台車了。
【最不滿意】
最不滿意的話，其實也沒有什麼最不滿意的，感覺開着還是蠻好的，外觀也是我喜歡的樣子，我這也就上下班代步用，對車子的要求也不高，所以這個完全能滿足我的要求，最重要的是外觀符合我的要求，這我就滿意了，其他的就也沒有什麼了，駕駛體驗還是蠻好的。
【空間】
空間是夠用的，反正對我來説是夠用的，我這駕駛位上寬敞，我坐着頭部腿部都有不小的富餘空間的，坐着蠻舒服的，後排空間也寬敞，比前排空間還要寬敞一點，就前排空間調整好，後排坐着很舒服寬敞，我買車之後，出行自由了，我就可以常回家看我爸媽了，帶他們出去自駕遊啥的，他們就坐在後排，他們都覺得車子蠻好的，空間寬敞，坐着舒服，後備箱也夠用，就我們開着出去玩要帶的東西都放在後備箱完全沒有問題。
【動力】
1.5T和9AT搭檔給出的動力是完完全全夠用的，車子也不是特別重，這樣的動力也是可以輕鬆帶動起來。不過呢，我對動力沒多大要求，因為我這畢竟是個新手，也不敢開太快，就平平穩穩的開，平時上下班路況蠻好的，一路開下來順暢，所以動力對我來説是完全夠用的，最近天比較冷了，我就開着空調了，開着空調也沒有影響動力，動力依舊充沛，開着很順手穩當。
【操控】
操控輕鬆，反正我感覺比我學車時開的教練車開的要順手多了，方向盤輕鬆，轉着精準沒有什麼虛位，動力也夠用，剎車反應靈敏，就輕踩一下就剎得住，也不用踩到底，這個反應迅速，響應性好，就不用踩到底就有反應，當然要是碰上緊急情況要及時剎車的時候我會把剎車踩到底。手自一體的變速箱切換檔位是柔順的，沒有生硬和卡頓的出現，完全不會妨礙正常駕駛的體驗，我是新手司機，也是上車開了大概兩三天基本是很熟悉的了，反正總體下來駕駛體驗還是很優秀的。
【油耗】
油耗我覺得是可以的，油耗費的不算多，新車上路時候停留在7.9個油耗上面，反正屬於正常範圍內吧，剛買回來還沒磨合到位的時候，加上我也是個新手，開車習慣也還是不太好，總是無意間就耗了油，所以油耗倒是有點高的，後來這磨合好了，我開車也熟悉了，開這也順手了，改了不少壞習慣了，油耗就自然而然的降下來了，現在已經變成了7.0個油耗了，反正還是挺好的，蠻正常的。
【舒適性】
君越整體的舒適性真是濕水棉花無得彈，從座椅來説真是無愧於"家庭沙發"的稱謂，座椅給人的感覺就是用料很厚實，座椅的觸感平滑帶柔，我試過掐了一下，不生硬還挺柔軟的，包裹性和舒適度坐也不會覺得累，後排的座椅長度也合適沒有因為加大腿部空間而去減少座椅的長度。
車內噪音：説起噪音其實平常開起來的時候我倒沒有注意，但是不得不説我覺得君越很讚的一點，就是等紅綠燈的時候開發動機啓停之後完全沒有一點噪音。還有平時過繁鬧的街區也沒有混雜的人聲傳進來，這點還是值得的。
【外觀】
外觀很大氣，特別是車頭的設計真的是非常時尚，有種高貴的雅緻氣質。別克現在越來越追求年輕化，每款車設計都偏向於年輕人。畢竟現在年輕人也是一個新團體，別克這款車絕對是年輕人的首選。
【內飾】
內飾的做工和用料都不錯，基本都是軟包材料，用的也是比較優質的真皮材質，因為觸摸上去的時候是柔軟的，而且坐長時間也並沒有讓屁屁捂出汗來，也可以説是透氣很好，看上去非常上檔次。中控台的設計比較簡潔大方，中規中矩的左右比較對稱，挺時尚的，8英寸屏幕對於我來説是足夠的，不需要在車上看什麼視頻，只需要幫助我倒車就好了。
【性價比】
這款車性價比在這個價位也算是非常高的，質量非常好，無論是保值率或者是優惠幅度，這款車都做的很到位，新車優惠力度還是挺大的，所以一直受到消費者的喜歡。
【為什麼選擇這款車】
選擇別克這款車確實是陰差陽錯的，因為當時是本來打算入手新款凱美瑞的。然後隔壁的展廳是別克，進去看了一下，我本來以為別克的車都非常貴呢。看了一下，優惠幅度還挺大，並且君越這款車和凱美瑞的價格也差不多，但是別克這款車開出去回頭率還是挺高的，畢竟是年輕人都要面子，我也選擇了這款車，總之還是蠻不錯的，家裏麪人也非常喜歡它的外觀，看起來確實挺大氣。