由於新冠病毒和俄烏衝突的影響，烏克蘭境內許多工廠都只能被迫停工，不少與烏克蘭簽訂合約的國家也只能表示無奈，其中也包括印度。早些時候，烏克蘭與印度簽訂3.9萬個火車車輪合約。如今，印度只能重新尋找供應商，但讓外界意想不到的是這個訂單居然落在中國頭上。
中印達成車輪合作
據印度鐵道部上週證實，印度鐵路公司與中國簽訂了一份火車車輪購買合同，而原本與印度簽訂合約的是一家烏克蘭公司。對於這份合約的具體情況，印度鐵道部長阿什維尼·瓦什納夫進行了書面回覆，印度鐵路公司原本與烏克蘭一家企業簽訂了3萬個火車車輪的訂單，但由於俄羅斯和烏克蘭之間的衝突等“不可抗力”因素，烏克蘭公司無法滿足訂單需求，被迫違約。印方只能通過招標的方式重新購買3.9萬個車輪，最終與太重香港國際有限公司簽訂了合同。此外，印度鐵道部長還強調中國企業單個車輪價格都比與烏克蘭簽訂的合同價格高1.68%。該訂單的總價格也達到驚人的50億盧比，這是印度今年最大的國際採購訂單之一。
同時，太重香港國際有限公司是太原重工的子公司，專門負責海外貿易市場。所以，印度訂購的車輪實際上將來自中國太原的工廠。而這也不是中印第一次進行車輪貿易。今年，印度就向中國企業訂購了1.75萬個車輪和3萬多根車軸。可以看出，印度鐵道部對“中國製造”仍然很有信心。
中印第16輪軍長級會談落幕，雙方關係緩和
近年來，中印之間的貿易越來越密切，即使是新冠病毒也沒有阻止兩國的貿易熱情。印度對華進口量不降反增，兩國關係正在逐步恢復，總體上是積極的。此外，中印之間的外交也變得更加頻繁。今年，中印已經進行了兩次軍長級會談，主要達成了通過軍事和外交渠道保持溝通的共識，並努力推動解決實際控制線西段的問題。雙方關係也取得積極進展，分歧得到有效控制。如今，第16輪軍長級會談也已經落幕，雙方都在致力尋找一個能夠解決雙方分歧的方案。從目前形勢來看，中印談判結果還是不錯的，相信未來中印關係會迎來一個大突破。
部分消息參考來源:環球時報。