楠木軒

高合HiPhi Z量產版 或將於6月21日正式發佈

由 簡振武 發佈於 綜合

【太平洋汽車網 新車頻道】日前,我們從相關渠道獲悉,高合HiPhi Z(詢底價|查參配)量產版或將於6月21日發佈。新車是高合品牌繼HiPhi X之後的第二款車型,車身造型細節高度復原此前發佈的量產定型車設計,具有較強創新性,新車預計將會按計劃在2022年內交付。

高合HiPhiZ 自去年11月正式亮相以來,以其極具科幻未來感的“數字機甲”外觀,及搭載“數字靈魂”HiPhi Bot的智能座艙備受關注。

在此前官方發佈的白車身細節上,高合HiPhi Z在工藝與設計上都體現出其獨特的創新性。為了實現HiPhi Z車身上星環ISD光幕的獨特設計,需要在車身兩側勾勒出兩條不規則且圓滑流暢的長條形凹槽。工程師們突破性地將鉚接和焊接工藝混合應用到白車身上,替代傳統的包邊工藝,在不減弱結構強度前提下,實現了能夠滿足ISD光幕安裝的隱藏式外水切鈑金的創新結構。並在側腰線處增加了厚度達1.5mm的結構鋼,進一步保證了側面ISD光幕處的剛度與結構安全。

高合HiPhi Z車側門板上加入了一條貫穿的交互燈組。新車的車尾設計相當簡潔,並沒有過多畫蛇添足的裝飾,設計語言與車頭相呼應,而ISD智能交互燈組在車尾同樣也是必不可少的。另外車尾還配備有有可自動升降的主動式尾翼,底部還有雙側擴散器。

HiPhi Z在智能化方面也有進一步的升級,智能硬件方面也非常豐富。新車共配備2個前向800萬像素高清攝像頭,1個後視200萬像素攝像頭,5個毫米波雷達,1個激光雷達以及4個側向攝像頭等31個駕駛輔助傳感器,同時搭載英偉達Drive Orin-X芯片。

內飾方面,車輛用料上引入了一種新的“炫彩面料”,其帶來的效果類似孔雀羽毛,光線下主要展示墨綠色,但也會隨着角度、光線的變化有彩色的改變。另外,新車還能通過對應實際使用場景,提供不同的變化,也進一步增強了車內乘員與車輛的溝通。HiPhi Z採用2+2的座椅佈局,後排座椅頗有些航空商務艙的感覺,看着相當豪華,未來還會提供五座版本。

官方表示,高合HiPhi Z已完成了長達60萬+公里的路試,在極寒測試中完成了提升冬季充電速度、優化冬季能耗、提升低温充電預估時間及剩餘里程的精確性,以及車輛在冰雪環境下駕駛性能的測試等。高合表示針對冬季續航HiPhi Z通過引⼊更多的感知信息來預測能耗,提升表顯剩餘⾥程的精確度;通過優化空調軟件策略,將冷⻋啓動的制熱速率提升了15%。如在-20℃環境下,座艙內的出風温度可在1分鐘內達到27℃的適宜温度等。關於高合HiPhi Z尺寸、動力、續航等數據信息我們將密切關注,並第一時間進行報道。(圖/文/攝:太平洋汽車網 宇智波民)