沒有2.4T，起步價31.28萬的全新斯巴魯傲虎，你會買嗎？

3月3日，斯巴魯全新一代傲虎正式上市，新車共推出三款配置車型，分別為旗艦版EyeSight、運動版EyeSight、探享版EyeSight，新車均搭載2.5升自然吸氣發動機，並配備了全時四驅系統，售價區間為31.28-33.08萬元，相比老款車型27.08萬元的起步價有所提高。

全新一代傲虎新增流光銅以及清秋綠兩種車身配色，分別為旗艦版和探享版的專屬配色，在外觀內飾的設計以及車輛配置方面都進行了升級，但這樣的改變能抵消價格上漲、沒有2.4T動力帶來的不滿嗎？

新一代的傲虎基於斯巴魯全球模塊化平台生產，在外觀設計上延續了老款車型的跨界風格，但在細節方面進行了較為明顯的調整。新車前臉依然採用多邊形進氣格柵，搭配兩側矩陣式自適應LED大燈和C字形日間行車燈，辨識度很高。

前保險槓的位置用大面積的黑色樹脂飾板覆蓋，霧燈設置在飾板兩側，整體看起來野性十足。

新車側面造型與老款車型相似，造型修長低趴，輪眉、側裙位置同樣採用了黑色樹脂材質包裹，搭配車頂行李架等裝飾物，營造出濃濃的跨界感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4880/1875/1670（1675）mm，軸距為2745mm。

新一代傲虎標配了18英寸黑色Y字型輪圈和銀黑雙色花瓣狀輪轂，看起來運動感十足。

新車尾部整體造型依然簡潔，層次感明顯。尾燈組、下霧燈、後包圍都經過了重新設計和調整，C字形LED尾燈與頭燈形成呼應，後包圍的黑色樹脂飾板面積不小，進一步突出跨界效果，但隱藏式排氣設計顯得有些過於低調，野性不足。

內飾設計的變化相比外觀更加明顯。整體來説，新車在內飾設計上採用了全新的設計語言，中控儀表從原來的雙炮筒改為一體式設計，並提供了11.6英寸的縱置中控屏，集成了空調與多媒體等功能，並內置斯巴魯最新的StarLink車機系統，科技感十足。納帕真皮、軟搪塑、金屬與鋼琴烤漆的使用，提升了車內的豪華感。

新車在旗艦版和運動版車型上均配備了Nappa真皮座椅，並標配了前後排座椅加熱，確保了乘坐的舒適性。探享版車型更是採用了防水複合材質，對於熱愛外出探索自然的用户而言更加耐用。

新車後排座椅支持60/40比例放倒、一鍵放倒功能，增加了儲物空間的同時，也提升了便利性。

安全配置方面，新車搭載了新一代EyeSight駕駛輔助系統，在原有的駕駛輔助功能之外新增了緊急自動轉向輔助、車道居中保持/前車跟車轉向、車道偏離反向盤震動預警以及駕駛輔助顯示功能。