作者：陳婧涵
4月6日，隨着長城汽車發佈一張名為“坦克來了”的預告海報，坦克系列將脱離WEY成為獨立品牌一事終於塵埃落定。官方表示，新品牌將於2021上海車展正式登場。
坦克品牌是繼哈弗、歐拉、長城、WEY之後推出的第五個品牌，也是長城汽車旗下的第二個高端品牌，其將擁有全新的品牌標識。
據國家知識產權商標局註冊信息顯示，長城汽車申請了一個全新的品牌商標 “TANK”，官方發佈的消息也證實了“TANK”將成為坦克品牌的標識。從LOGO造型來看，整體酷似漫威英雄鋼鐵俠的頭盔，除了上部採用字母T覆蓋，下半部分印有字母“TANK”。從設計手法來看，其與WEY品牌車標有很大的相似度。
“坦克獨立是必然趨勢和最好的選擇”，長城汽車董事長魏建軍坦言，產品激發需求，需求催生新品類，當品類在用户心智中自然形成品類之後，品牌是最清晰的。畢竟以高度差異化的產品為切入點，開拓出細分市場，進而打造品牌，已經是長城汽車屢試不爽的章法。
根據此前相關信息，坦克也在規劃更多產品，包含中大型以及全尺寸等多種規格車型。並在動力方面為新車型提供大排量發動機的選擇，具體為長城自主研發的3.0T V6發動機配合長城自主研發9AT變速箱，並能實現P2混動，據悉該款發動機最大功率260kw，最大扭矩500Nm,熱效率突破38%，機械素質規格較為可觀。同時，在越野性能方面新車型或也可實現主動懸掛、主動穩定杆、電控減震等多項配置，提升實力。
除了硬核技術實力，坦克還全力打造無邊界生態圈與全球化新商業模式，從以產品為中心向用户場景為中心轉變。坦克300已在越野、改裝、潮流等圈層快速吸粉，與一批有獨特價值觀的坦克手玩到了一起。坦克將從廣度到深度上持續開拓，將坦克打造成全球範圍內的跨圈層生態品牌範本
目前，坦克系列僅推出坦克300一款車型，官方指導價17.58萬~21.38萬元，官方數據顯示，預售20天就已經收到過萬訂單。
2021年3月，為了應對持續上漲的訂單量，坦克300宣佈“停售”，WEY品牌官微發佈《坦克300暫停接單通知》，稱自2021年3月28日起，WEY APP將暫停接收新的訂單。原因正是解決產能不足的問題，決定對工廠進行“停線提產改造”，為後續生產提供保障。據瞭解，坦克300將在本月中旬開始重新接受訂單。
侃車説：隨着坦克品牌正式官宣，坦克將從一個產品系列邁入一個品牌的全新發展階段，但這只是開始，未來機遇與挑戰並存。隨着坦克品牌的到來，對於長城來説，其能夠讓長城汽車的產品佈局更加完善，不僅進一步鞏固其在越野領域的優勢，同時作為全新品類的坦克也能夠為長城開闢新的市場增量。對於整個汽車市場而言，也將是一次鉅變。期待獨立後的坦克能夠攀上新的高峯。