30分鐘上高速 60分鐘上鐵路

據新華社北京2月24日電近日，中共中央、國務院印發了《國家綜合立體交通網規劃綱要》，明確到2035年，除部分邊遠地區外，基本實現全國縣級行政中心15分鐘上國道、30分鐘上高速公路、60分鐘上鐵路。綱要具體提出了哪些發展目標？明確了哪些重點任務？交通運輸部有關負責人24日接受了新華社記者專訪。

據介紹，到2035年，基本建成便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現代化高質量國家綜合立體交通網。享受快速交通服務的人口比重大幅提升，除部分邊遠地區外，市地級行政中心45分鐘上高速鐵路、60分鐘到機場，中心城區至綜合客運樞紐半小時到達。

到本世紀中葉，全面建成現代化高質量國家綜合立體交通網，擁有世界一流的交通基礎設施體系。

這位負責人介紹，綱要部署了三方面12項重點任務。其中，在優化國家綜合立體交通佈局方面，綱要提出了4項任務：

一是構建完善的國家綜合立體交通網。

二是加快建設“6軸、7廊、8通道”國家綜合立體交通網主骨架。

三是建設多層級一體化國家綜合交通樞紐系統。建設京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝地區雙城經濟圈4大國際性綜合交通樞紐集羣，20個左右國際性綜合交通樞紐城市以及80個左右全國性綜合交通樞紐城市，推進一批國際性樞紐港站、全國性樞紐港站建設。

四是完善面向全球的運輸網絡。重點打造新亞歐大陸橋等7條陸路國際運輸通道，完善跨北冰洋的冰上絲綢之路等4條海上國際運輸通道。依託國際航空樞紐，構建四通八達、覆蓋全球的空中客貨運輸網絡。

來源:河南日報