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強勢!4月自主品牌銷量盤點!蔚來超7000台,紅旗銷量突破兩萬輛

由 問成風 發佈於 綜合

文/磊磊

近日,各家品牌公佈了今年4月中國市場銷量數據。就數據來看,各品牌均有相當強勢的銷量表現。

今年4月,紅旗品牌共實現銷量21900輛。其中, HS7車型可謂居功至偉。

就算拋離品牌因素,單以產品本身考量,紅旗HS7也能在中大型SUV隊列中儀態大方地站立。

內飾層面,紅旗HS7保持着與外形的三觀一致,設計基調雍容貴氣。大面積木紋飾板、金屬飾條、菱紋皮革等高檔物料的配搭,都透露出該級別理所應當的質感。

4月,哪吒品牌共計實現銷量4015輛。其中,哪吒U Pro版車型很值得聊聊。

外觀方面,新車造型中規中矩,跟傳統SUV並無明顯區別,在外觀上沒有新創電動車企那麼大膽,保留了前進氣格柵,從側面來看車頭較短,整個引擎艙內佈局緊湊。腰線斜向下呈俯衝感,與中規中矩的造型略有違和。

內飾方面,新車內飾極其簡約,中控、儀表兩塊屏幕,多功能方向盤,一排空調按鈕加上一個旋鈕換擋,這些構成了哪吒U Pro版車型內飾的基本可操作元素。

動力層面,哪吒U Pro版車型全系搭載一台永磁同步電機,共有三組續航級別提供。

4月,蔚來品牌共計實現銷量7102輛。

蔚來ES6相當值得一提。外形層面, 蔚來ES6的外觀採用與ES8同樣的設計語言,前臉保留了非常有辨識度的前臉X型造型,細長的日行燈和三角形的前大燈相比ES8更加激進,保險槓和前霧燈採用新的造型。側面和尾部與ES8基本相同,類似於一台小“ES8”。側面來看ES6相比ES8更加“健壯”,腰線更清晰,輪拱罩更方正,肌肉線條更加明顯。

內飾方面,蔚來ES6同樣繼承了ES8的內飾設計,走科技簡約路線,保留一些比較常用的物理實體按鍵,其餘功能全部集成到11英寸的中控屏中。

車身架構層面,相比ES8已經有所突破的車身剛性,ES6採用了更加複雜的航空鋁合金和碳纖維複合結構車身,剛性超過ES8。動力方面,蔚來ES6性能版採用前160kW永磁同步電機,後240kW異步感應電機的雙電機架構,0-100km/h時間為4.7秒,優於同為純電動車型的特斯拉Model X 100D、捷豹I-PACE和奧迪e-tron。

此外,蔚來ES6全系車主可享終身免費質保、終身免費車聯網、終身免費異地加電、終身免費道路救援等多項增值服務。

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