前方有車“加塞”，後車突然加速撞上……蕭山街頭這一幕引發網友熱議，交警這樣判！

都市快報

11月13日中午，一位網友在蕭內網曬出一段視頻，當天早高峯時，風情大道近金城路附近，一輛白色SUV突然向左側變道“加塞”，車頭剛開進左車道，後面直行的白色轎車突然加速，“哐當”一聲撞上了。白色SUV變道前並沒有開啓左轉向燈。

行車記錄儀視頻。來源：蕭內網

視頻很快引起了網友熱議。一些網友認為，前車雖然變道加塞，但後車明顯是故意撞的。

網友@三少爺：説實話應該屬於後車的責任，自己留了那麼大距離，旁邊車沒動的時候後車不開上去，人家一開他就故意懟上去，明顯故意的。

網友@無趣：都有責任，變道大頭，後車是起步，而且明顯加速。

網友@長頸鹿的仰望：這個視頻給交警看，後面撞上去全責。

不過也有很多網友認為，前車加塞應該負全責。

網友@珊珊呀33：加塞還有道理了？好好跟着前車不行嗎？後車只是幹了很多人想幹又怕麻煩的事情而已！我反正支持後車。

網友@MrRealty：開車最討厭這種，明明大家都堵着還要變來變去。

網友@鹽汽水12138：這個時候就是打轉向燈的重要性啊！還是屬於加塞，全責。後車可以説它起步快，剎不住，沒有辦法定他責。

網友@飄然：後車，你做了我不敢做的事。

交警判變道車全責

昨天記者從蕭山交警瞭解到，事故發生後，交警已經處理了此事，變道“加塞”的白色SUV負全責，交警已經作了處罰。

“從視頻和路面監控看，後面白色轎車的加速行為，是一個起步的動作，所以造成了事故的發生，不能斷定他是故意的。”

對於這起變道引起的事故，浙江金道律師事務所吳天野律師分析：

根據道路交通安全法規定，機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者佔用對面車道，不得穿插等候的車輛。所以，右邊這輛變道的車，首先是違反道路交通安全法規的。交警判變道車全責同時也是為了告誡廣大司機朋友，不要隨便加塞。

後車突然加速，是否存在故意可能？

吳律師説，在右邊這輛車的車頭已經進入左邊車道，左邊的後車不可能確保安全通過的情況下，左邊的後車應當讓其先行。

現有的視頻其實已經比較清晰地反映了事故全過程，很明顯的後車是加速往前的，並沒有剎車，而從視頻來看，從後車啓動到撞上有1點幾秒不到2秒的時間，在這個速度下，一般正常的駕駛人員足以採取措施避免事故發生。

從目前事故雙方的態度和現有證據來看，不能斷定後車存在主觀故意。

如果變道車想要追究後車責任，確實需要自己找證據來證明後車的主觀故意。

如果有證據證明後車是故意撞的

後車該負什麼責任？

吳律師説，如果能證明後車是故意的，這種行為就屬於侵權，如果造成重大財產損失或者有人員傷亡的，可以構成犯罪，如果沒有這些嚴重後果的，那就是民事賠償。至於是否故意的證據，一方面要通過駕駛人員的陳述來看其是否具有主觀故意，另一方面要通過視頻、路面的剎車痕跡等客觀上去進行推斷。

我認為，在處理這類事故時，應當考慮變道車的過錯，然後根據雙方的過錯各自承擔相應的責任。

什麼時候可以變道，什麼時候不行？

交警説，根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，在道路同方向劃有2條以上機動車道的，變更車道的機動車不得影響相關車道內行駛的機動車的正常行駛。

也就是説在不影響同方向、本車道內的車輛通行的情況下可以變道。

當道路上劃有道路交通禁止標線，像白實線、黃實線時，不能變道。

安全變道要記住“一燈二鏡三方向”：變道前必須打轉向燈；觀察前方及側後方車輛，確保安全車距；緩打方向，迅速變道。

為治理道路擁堵問題，蕭山交警目前正在開展道路交通擁堵治理百日攻堅，在金城路、風情大道兩條重點道路開展“拔塞”行動，重點整治開車打手機、搶道、佔道、開車加塞超車等不文明交通違法行為。除了現場查處還有高清監控抓拍，已有多名車主受到處罰。蕭山交警提醒各位駕駛員，遵守交規，文明行車。