我本人就是一位奇瑞車主，目前現有的車型是2018款奇瑞瑞虎3 1.6L CVT百萬全球款，這輛車車於2018年12月份購入，至今為止已經行駛了25000公里。
如果你要問我買過奇瑞的車主，還會不會再買奇瑞車？那麼我以我個人的立場告訴你，不會了。原因也很簡單，我覺得奇瑞的品控還是比較差強人意的，達不到我心裏的預期。
這台2018款的奇瑞瑞虎3，當時落地花了將近九萬塊錢，兩年期間沒有任何事故剮蹭，但是現在多個地方已經出現生鏽的問題了，而且鏽是從車漆裏面往外鏽的，很明顯就是廠家在做白車身的時候防鏽工藝做的很糟糕，所以才會出現這種情況。
生鏽的問題以外，車身異響也是我比較糟心的一個原因。首先就是車身的內飾裝飾板的裝配工藝不是很好，所以導致在過水泥路，顛簸路以及減速帶的時候車內異響共振比較大，其次整車的隔音也比較糟糕，時速120km/h的時候，風噪胎噪就已經讓人受不了了。
快這兩點不談，最讓我難以接受的還是這個油耗，奇瑞瑞虎3搭載的是一台1.6升的自然吸氣發動機，按照官方公佈的油耗水平百公里才7.6升左右，但我在實際的駕駛中百公里綜合油耗已經高達9升以上，若是純市區駕駛的話，百公里綜合油耗甚至將近達到10L左右。
在網上大家總説奇瑞是國產汽車裏面的技術控，只會埋頭造車，不懂營銷。發動機技術水平已經非常成熟，油耗也很經濟，但是我想買過奇瑞車的人都會發現，很多東西其實也就是水軍給吹起來的，實際上的奇瑞並沒有網上説的那麼好。
所以呢，如果我要是再買車的話，我一定不會再考慮奇瑞了。差不多價格的前提下，我寧願買一輛配置更低的合資車。
