雷克薩斯在國內加價賣，在德國人面前怎麼看待的？為何都不買？

雷克薩斯在國內加價賣，在德國人心中怎麼看待的？為何都不買？德系車和日系車可以説是我們國家最受歡迎的兩大車系，既然我們國人非常喜歡德系車，很多人都想知道以嚴謹著稱的德國人都喜歡買什麼車，德國來和我們中國人選車的標準是不太一樣的，如果要購買豪華車，他們第一個想到的是自己的本土品牌--奔馳，其次就是沃爾沃了，在我們國家加價都不一定能夠買到的雷克薩斯在德國卻非常的慘淡。

從今年前七個月的銷量來説，雷克薩斯的銷售量只有1768台，還不到國內一個月的銷量，在德國，平均每個月的銷量都不到300台，還在了銷量排行榜的最後一位，與超過10萬銷售量的BBA車型形成了鮮明的對比。很多國人看完以後都覺得非常的不可思議，畢竟雷克薩斯在我們國內的銷量是相當優秀的，很多人為了買它，都是到了接近瘋狂的地步。

在我們國家，雷克薩斯可以算是一個特例，很多其他品牌都不得不通過降價來進行銷售，但雷克薩斯是要通過加價來購買，而且加的價格越多，越多人願意去購買，引發了兩種非常極端的意見，一種人看不慣雷克薩斯的這種行為，一直在罵它不道德，而喜歡它的人，卻是繼續買單，就算要等很久也願意。雷克薩斯在我們國家能夠排到銷量榜的第四名，僅次於BBA的車型。

雷克薩斯還是有着非常多的優點的，一個是雷克薩斯作為一款純進口豪華車型，能夠滿足大家對進口車的面子需求。第二個就是售後保障非常的吸引人，雷克薩斯的質保期比其他車型是要長很多的。第三點就是雷克薩斯的保值率是非常好的，開了一段時間以後賣出去還是能夠賣出高價，基本上不會虧錢。第四個也就是雷克薩斯最大的賣點，那就是質量非常好，號稱開十年都不會壞的。

雷克薩斯的優點這麼多，很多人就想不明白了在德國還會銷量非常的慘淡，這並不是因為德國人不懂成，相反，作為汽車工業大國，他們對自己的車型是有着絕對的自信的，如果你走上柏林的街頭，你就會發現，那些BBA型在大街上隨處都可見，但對於一些外來品牌的能見度就不是很高了。

德國人都在想，我們自己國家的汽車工業都非常發達了，我們還去買其他國家的車幹嘛？這也是雷克薩斯在德國銷量不好的一個重要原因，很多德國人買車的時候，首先想到的都是自己國家的品牌，根本沒有人瞭解雷克薩斯，自然也就沒有人買了。其次就是車輛的側重點不同，德國人喜歡的是駕駛的感受，而雷克薩斯更加註重的是車輛的重量，這與德國人的消費觀念是不同的，所以賣的不好也就不足為奇了。

雷克薩斯在德國的銷售量不高並不代表雷克薩斯不夠優秀，在其他國家，雷克薩斯的銷量還是非常不錯的，對雷克薩斯那超高的質量還是有很多國家讚不絕口的。你認為雷克薩斯在德國銷量不好還有些哪些原因呢？