這三款德系車空間配置均不錯，最後一款更值得期待

大眾車型的辨識度還是高的，標誌性車標更是陪伴了這一代人的成長。擁有4753*1800*1462mm寬大車身尺寸的速騰，更是分量感十足。2731mm的軸距也很有説服力。不管是身高160左右的女性還是身高180CM左右的男性，坐在駕駛艙都能夠實現輕鬆駕馭。在滿員的情況下，優秀的軸距尺寸為後排乘客帶來充足的腿部空間。讓更容易產生疲勞感的老人有足夠的空間更換坐姿，讓旅行更感舒適。

人們對北方人的普遍認知就是“人高馬大”，寶來更受到這麼多人的青睞，可見在空間這方面的表現上還是比較出色的。從其4663*1815*1473mm的長寬高數據中可以看到，寶來的車身高度還是比較有優勢的，因此給人的感覺更加有力量。但2688mm的軸距着實不算有優勢，女性以及小孩子坐在後排還是比較舒服的。好在寶來搭載了電動天窗，讓視野更開闊感覺更通透了。

在歐美市場橫掃過各大獎項，甚至有望成為歐洲汽車“年度汽車”的明鋭，進入中國市場只是事件問題。命名為OctaviaPro的明鋭全新一代車型，雖然在國內並未正式上市，但從上汽大眾斯柯達所發佈的設計草圖來看，這款車很是值得期待。

進入中國人的地盤，必須得拿出點誠意來看看。OctaviaPro的尺寸不僅超越了海外版本，更以4753*1832*1466mm的尺寸更是超越同級車型，2730mm的軸距更是為後排乘客帶來最舒適的乘坐環境。全家出動的自駕遊，在滿員的情況下也能有充足的空間調整坐姿，以及時緩解長途行駛的疲勞感。據悉，OctaviaPro還貼心搭載電動掀背尾門，這樣一來搬動大物件的時候就不用來回手動開合後備箱，操作更便捷更省力。

雖然OctaviaPro的內飾還沒有官宣設計圖稿，但其擁有同級最大帶有手勢控制功能的12寸觸控屏，已得到證實。除此之外，OctaviaPro還配有W-HUD抬頭數字顯示系統以及4屏互聯功能，駕駛員目視前方正常駕駛即可獲取導航信息以及行車數據，這樣的未來感估計沒誰能夠抗拒的了。

不難看出，國人對德系車的喜愛與其精湛的造車工藝與產品超強的實用性密不可分，這三款德系車空間配置均不錯。速騰與寶來的優秀表現大家已是有目共睹，想要來點新感覺？OctaviaPro顯然更值得期待。