開了三年的車，才發現方向盤下面的這個小孔這麼好用，不知道太虧

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汽車的數量增長如此迅速。為了保持新鮮度，製造商正在考慮如何推出每個人都更喜歡的模型。因此，汽車上還有許多軟件系統配置，這些軟件配置已添加到各種全新的車型中，甚至有些人甚至都不知道它叫什麼。

儘管當前汽車的功能比以前強大得多，但是某些功能仍然有點雞肋，甚至有些車主也會遭受這些不熟悉的功能的困擾。例如，某些汽車可以關閉其主駕駛安全氣囊。但是，如果您不小心將其關閉，或者所有者根本沒有考慮過，那麼在發生事故之後，這將是致命的狀況。

還有電子手剎，近年來非常熱，風很大，但是由於特殊的設計位置，在掛檔時很容易碰到電子手剎。按下它，儘管汽車不會立即停止。但是，如果有很多汽車處於擁擠的狀態，則可能還會發生追尾碰撞。

因此，還建議一些車主在使用汽車時應首先充分了解，但這位老司機説，駕駛汽車三年後，他發現方向盤下方的小孔非常有用。

這個小孔也是方向盤下面的OBD小孔。您可以使用特殊的設備將其連接到該小孔，從而可以充分了解汽車的運行數據。畢竟，年度汽車檢查的規則已經改變，並且還有更多的地方。對於OBD檢測，此時，將OBD工具與汽車連接後，它可以解碼所有方面，並更詳細地瞭解汽車內部的一些隱藏故障。

特別是在購買二手車或購買新車時，請使用此檢測工具進行解碼。您可以查看汽車是否為好車。如果它是庫存車，事故車或翻新車，請使用此車。看看這個。

對於那些不懂車的車主來説，這種檢查工具還是非常必要的，並且如果車明顯不同，例如，如果動力不足或發動機振動頻率顯着增加，則必須學會用它。該系統用於診斷汽車出了什麼問題。

對於OBD系統，最重要的功能是實時監視，催化轉換器，發動機排放控制系統和顆粒進料器。最重要的是檢測汽車的廢氣。根據當前的國家六項標準，汽車尾氣是年度檢查的重中之重，因此通常會使用此小孔及時對汽車進行故障排除。在年檢期間，我不害怕。

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