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捷尼賽思G70購車指南:24.98萬元起售,是否值得買?

由 睢風娥 發佈於 綜合

捷尼賽思對於很多人來説都是一個既熟悉又陌生的老朋友,近來該品牌在中國市場動作不斷,而且一上來就將目光瞄向了中大型豪華轎車市場。當然捷尼賽思肯定也不會放棄面向年輕消費者的終端汽車市場,畢竟這一這塊蛋糕的分量可一點不小,看看寶馬3系,奧迪A4L,奔馳C級等車型的月銷量就能一窺端倪。

近日,捷尼賽思G70正式上市,新車總共推出有三款配置,售價區間為24.98~35.58萬元。作為全新車系,G70定位豪華運動型中型轎車,其中頂配的限定版車型在中國市場僅限量88台,下面讓我們來了解一下該車的具體表現究竟如何。

外觀設計

捷尼賽思G70在外觀設計方面同樣遵循家族式設計理念,其中新車前臉部分匹配有鑽石造型的前進氣格柵,這也是捷尼賽思家族的標誌性設計元素,孔武有力的中網不乏精緻感,左右兩側分體式大燈組,辨識度頗高,造型與家族其他車型看,光源採用LED。下包圍處運用三段式設計,內部輔以黑色菱形網格飾板作為裝飾,整車造型十分激進運動。

車身尺寸方面,新款車型的具體長寬高分別為4700×1850×1400 mm,軸距為2835mm,屬於比較標準的非加長型B級車。短前懸長後懸設計是運動型轎車的共性,G70也不例外,簡潔流暢,車身比例協調是車側的主基調,同時新車側面最令人矚目的當屬平行式的雙腰線造型,前粗後細的設計體現出了一定的力量感。

捷尼賽思G70的尾部造型凹凸有致,底部大尺寸的雙邊共雙出排氣配合中間部位的擴散器裝飾,凸顯了自身的運動屬性。新車尾燈組造型與前大燈組類似,同樣為分體式設計,內部匹配LED光源,夜晚行車時辨識度較高。此外該車在後翼子板下方還裝配了黑色菱紋裝飾,這也與前臉的設計元素相呼應。

內飾設計

捷尼賽思G70內飾採用家族式設計手法,中控台略微偏向於駕駛員一側,方便了日常行車時的操作,全液晶儀表盤尺寸為10.25英寸,顯示效果清晰,界面炫酷,同時儀表盤還提供有裸眼3D功能,這也是此品牌的一個特徵。中控台上方匹配了大量的實體按鍵,在駕駛時操作會比觸控屏更為方便準確一些。懸浮式顯示屏幕顯示效果也頗為不錯,至於自動空調和前排手機無線充電裝置也全部在列,實用性可圈可點。

根據配置不同,捷尼賽思G70車內座椅分別採用仿皮和真皮材質包裹,功能方面標配有主駕駛座椅高低四向調節/腰部支撐四向調節,主副駕駛座椅電動調節,前排座椅加熱等。新車前排座椅內部填充物較為柔軟,兩側護翼突出十分明顯,具有較好的側向支撐,舒適性也不錯。

由於沒有進行加長,因此該車的車內後排空間表現並沒有主流B級車型那麼寬裕,後排三個位置都提供有獨立頭枕,後備廂的開口不小,內部空間比較規整,常規狀態下後備廂平面近乎一個正方形,此外後排座椅靠背支持4:6比例單獨或整體放倒,空間拓展性良好。

動力系統

捷尼賽思G70動力方面標配2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率245馬力,峯值扭矩363牛米。傳動系統方面,與發動機相匹配的是8速手自一體變速箱。

車型配置及購買建議

作為捷尼賽思在中國推出的又一款新產品,捷尼賽思G70在外觀內飾等方面繼承了家族式的設計手法,同時又有着屬於自己的創新,整車氣質更加年輕運動,比較符合年輕消費者的審美。新車此次共推出有三款配置,其中豪華版和旗艦版分為後驅和四驅兩種驅動方式,售價區間24.98~35.50萬元,接下來車叔便針對各個配置進行詳細分析,看看哪款性價比更高一些。

2021款2.0T豪華版

推薦指數:★★★★

配置點評:基礎配置表現較為全面,性價比高

指導價格24.98~26.48萬元,四驅版本相比後驅版本多出1.5萬元,該配置在功能方面具備有膝部氣囊,前排中間氣囊,車道偏離預警,車道保持輔助,主動剎車,疲勞駕駛提醒,前後駐車雷達,倒車影像,倒車車側預警,全速自適應巡航,駕駛模式切換,電動天窗,藍牙鑰匙,無鑰匙啓動,無鑰匙進入,遠程啓動,方向盤四向調節,方向盤換擋,方向盤加熱,8英寸彩色行車電腦顯示屏幕,手機無線充電,前排座椅加熱,10.25英寸觸控液晶屏,藍牙車載電話,語音識別控制,手機互聯映射,車聯網OTA升級,自動空調,後座出風口,温度分區控制,車載空氣淨化器等,基礎配置表現全面,足以滿足日常的用車需求,整體性價比高。

2021款2.0T旗艦版

推薦指數:★★

配置點評:舒適性配置增加

指導價格32.18~33.68萬元,該配置在功能方面多出有360度全景影像,電動後備廂,感應後備廂,方向盤電動四向調節,方向盤記憶,12.3英寸全液晶儀表盤,抬頭數字顯示,真皮材質座椅,主駕駛座椅腿託調節,前排座椅通風,駕駛位電動座椅記憶,副駕駛位後排可調節按鈕,後排座椅加熱,全車多層隔音玻璃等,舒適性配置明顯增加。

2021款2.0T限定版

推薦指數:★

配置點評:提升幅度相對有限,性價比低

指導價格35.30萬元,該配置具備全系獨一無二的懸架軟硬調節和運動外觀套件,提升幅度相對有限且價格提升較大,性價比低。

車叔總結

捷尼賽思G70是該品牌今年在中國所推出的第3款車型,此前的G80和GV80用來打造品牌形象,而捷尼賽思G70則直接拉低了品牌的整體售價區間,並且在外觀方面進行了全面的年輕化和運動化,通過富有個性的設計細節來吸引年輕消費者的關注。在新車此次所推出的三款配置中,屬於入門級的2021款 2.0T 豪華版在價格全系最低的情況下,擁有足夠全面的功能匹配,整車性價比全系最高。從整個豪華B級車市場來看,捷尼賽思G70上市之後面臨的對手主要有凱迪拉克CT5,捷豹XEL等運動派選手,與這些車型相比,捷尼賽思G70有着屬於自己的風格,也比較符合現在的消費趨勢。不過從目前該品牌的建設來看,其經銷商和售後網絡依舊不健全,並且品牌知名度也未打開,與其主要競爭對手之間有着明顯的差距,想要短時間內獲得成功恐怕是天方夜譚。