車子才跑5萬公里，發動機就漏油？多半是這3個零件老化了
作者：擼車師兄
橡膠密封圈老化
本期問題：
1、發動機蓋子上有油漬
2、發動機燒機油是氣門油封壞了嗎？
3、車停一晚後，地面上有幾滴機油？
1、發動機氣門室蓋墊漏油，修好要多少錢？
發動機氣門室蓋
氣門室蓋墊，就是發動機缸蓋和氣門室蓋之間的密封墊，一般都是橡膠材質的，當然，並不是每一台發動機都有氣門室蓋墊，有的發動機氣門室蓋和缸蓋的密封方式，是用RTV發動機密封膠來密封的，這種硅基密封膠在固化了之後，就會形成類似於橡膠材質的狀態，所以密封的原理都是一樣的；
橡膠墊老化變硬
但是隨着發動機的使用年限的增加，加上發動機工作時缸蓋的温度也比較高，所以橡膠墊或者RTV密封膠都會出現明顯的老化情況，慢慢的密封墊就會變硬、膨脹、開裂等等，然後發動機就會開始出現滲油的情況，這些油漬會越來越多，並且密封墊老化嚴重的情況下，甚至能直接看見機油滴漏出來；
發動機密封膠
一般家用車的發動機在第5年左右的時候，就會出現密封墊漏油滲油的情況，不過不用太擔心，換一塊新的氣門室蓋墊就可以了，沒有氣門室蓋墊的發動機，直接拆掉氣門室蓋重新塗抹發動機封膠就行；
原廠氣門室蓋墊價格
普通家用車更換氣門室蓋墊的費用：
原廠氣門室蓋墊：50～150元之間；
發動機密封膠：50~100元不等；
更換工時費：150～600元不等；
普通修理店總價：150～500元之間；
4s店維修總價：300～1000元左右；
自己動手換氣門室蓋墊
但其實自己動手換氣門室蓋墊也很簡單，我在《擼車師兄》節目的第78集（如何自己動手，打造一台“黃金”發動機！）和203集（就是用了這個三無零件，導致發動機5年漏了3次油！修車防坑指南），裏面有詳細的更換髮動機氣門室蓋墊，以及重新給發動機氣門室蓋塗抹密封膠的操作過程，以希望能夠幫到大家；
2、發動機氣門油封漏油，修好要多少錢？
發動機氣門油封
發動機氣門可以看成是“插”在缸蓋上的，通過上下運動來控制氣門閉合，從而讓發動機做功時能規律的進氣和排氣，但缸蓋上的零件都是需要機油潤滑的，為了防止缸蓋上的機油，順着氣門杆的縫隙流到進排氣的氣道里，所以就需要一個油封，就是氣門油封；
氣門上的積碳
發動機只要工作，氣門就會不停的上下運動，隨着時間的推移，加上發動機工作時的高温，氣門油封就會老化變硬失去密封性，機油就會通過老化的氣門油封順着氣門杆，流到進排氣的氣門上，這會導致氣門上積碳增多，影響進氣效率，還會影響排出廢氣的濃度，增加三元催化器的負擔，導致尾氣不過關，這也是發動機燒機油的一種原因；
更換氣門油封需要有經驗的修理技師
普通家用車換全套氣門油封的費用：
原廠氣門油封：50～150元之間；
更換工時費：300～1200元不等；
普通修理店總價：350～1500元之間；
4s店維修總價：1000～3500元左右；
一般家用車有16~20個氣門
一般家用車，注意我説的是家用車！大概有16～20個氣門，也就是説氣門油封也有16～20個，而換氣門油封基本都是全部換掉，並且更換氣門油封對技術有一定的要求，需要修理發動機經驗很足的技師，用專用的氣門油封更換工具來更換的，不過好在這種問題一般是家用車跑了10年以上，或者15萬公里以上才有可能出現，所以大家不用太擔心；
3、發動機曲軸油封漏油，修好要多少錢？
發動機曲軸油封
發動機的核心零件曲軸，在發動機工作時是高速轉動的，而且需要機油的持續潤滑，但同時它得非常牢固的固定在缸體上，所以在曲軸兩端連接缸體的位置上，分別安裝着兩個油封，就是前、後曲軸油封，作用就是防止潤滑曲軸的機油，從曲軸和缸體的連接處漏出來；
橡膠老化是不可避免的
但曲軸油封的材質是橡膠的，而發動機工作時的高温大家可想而知，即便是再厲害的橡膠，長期在高温高壓的環境下，也會有老化的一天，那麼機油就會從老化油封的縫隙裏漏出來，最明顯的現象就是，把車停一晚之後，發動機下方的地面上有幾滴機油，把車子開去修理店舉升起來檢查就會發現，發動機和變速箱的連接處，滲漏的油漬更多，這就是前曲軸油封或者後曲軸油封漏油了；普通家用車換曲軸油封的費用：
更換曲軸油封的費用
原廠曲軸油封（2個）：50～150元之間；
更換工時費：1000～3000元左右；
普通修理店總價：1100～3500元左右；
4s店維修總價：1500～6000元左右；
前、後曲軸油封最好一次換掉
如果是前曲軸油封漏油還相對比較好搞定，因為要拆的東西相對較少，拆掉傳動皮帶、皮帶盤、正時鏈條，或者皮帶、正時盤、水泵、散熱風扇等等就行，但如果要換後曲軸油封的話，需要把整個變速箱都給拆下來，所以如果你的車的發動機曲軸油封出現了漏油的情況，最好一次性把前、後曲軸油封都換掉；
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