AT變速器仍是很多人的追求！評四款搭載AT變速器的自主SUV

現在的自動變速箱已經相當普及，更簡單的操作大大降低了駕駛車輛的難度。如果單論現在主流的自動變速箱類型的話，你會更願意選擇哪一種變速箱，CVT？DCT？AT？

這其中筆者會比較傾向於選擇AT變速箱，因為在技術成熟度、承載扭矩、平順性等多方面來看，AT變速箱的表現是最為均衡的，比CVT變速傳遞扭矩的範圍更廣，且平順性也優於DCT變速箱，雖然也有傳動效率較低的短板，在駕駛體驗上AT變速箱的表現確實更加突出且亮眼。下面就來給大家推薦幾款搭載了AT變速箱的自主品牌車型。

領克05給人的第一眼即視感就是氣場十足兼具國際範。分體式前臉、深壑的側腰線、懸浮式的車頂、黃金比例溜背曲線、上翹的小鴨尾，雙色車身再配以20寸的大輪圈，視覺個性年輕。

設計細節之處，貫穿式經緯前格柵、天使之翼的尾柱飾板、由256顆LED組成的橫貫式能量晶體尾燈、呈現"反轉對稱"鋭角輪廓的中控台、桶型運動賽車座椅等等，這些對立衝突、不守規則的設計元素，也是 領克05很擅用的"都市對立美學"，靈感來源取自全球超級都市和都市年輕人個性意識，傳遞着"我就是不一樣的運動SUV"。

內飾設計，在混搭中彰顯高級感，NUBUCK正絨面革鋪就的中控台和車門板，Nappa真皮縫製的方向盤和座椅，金屬飾板拼合的中控面板，加之12.3英寸液晶顯示屏和12.7英寸多媒體觸控屏的雙大屏組合，呈現出完全高於同級車型的品質感官。

動力方面，作為基於CMA架構打造的旗艦車型，全系共享沃爾沃T5頂尖動力和愛信新一代8AT變速箱，發動機最大功率187千瓦（254馬力），最大扭矩350牛·米，配備博格華納第五代智能四驅系統，擁有傲視同級的6.7秒百公里加速表現及35米百公里制動的優異性能。論動力、論百公里加速、論操控都和寶馬X4有得一拼。

自誕生以來，紅旗車因其特殊的身份和地位，在外觀設計上一直都"很中國"，而HS5的設計，更可謂集中國設計美學之所長。HS5前臉無疑是整車最為吸睛的點，進氣格柵採用家族式鍍鉻直瀑設計，取名"高山飛瀑、中流砥柱"， 狹長的前立標也有名堂，叫"氣貫山河"，前格柵邊框靈感也是來自於中式傳統建築的屋檐，看起來更有質感。

從側面看，紅旗HS5顯得飽滿協調，不失氣派。尾部造型中規中矩，雙排氣筒強調性能，而漢字"紅旗"標識起到很好的點綴作用。

內飾處處體現着設計師在打造紅旗HS5時的不遺餘力。中控和把手等處均採用碳纖維飾條、鍍鉻條等材質；座椅採用Nappa真皮+Alcantara拼接形式，可進行12向電動調節；中控顯示屏為雙12.3寸液晶連屏，車內音響為專屬定製的Bose12聲音響系統。

動力方面，搭載了一款自主研發的2.0T發動機，最大功率為224匹，峯值扭矩達340N·m，同樣是匹配來自愛信的6AT變速箱。愛信作為知名的自動變速供應商，它的產品可靠性還是非常值得信賴。

長安CS75 PLUS前臉較為前衞，碩大的點陣式燻黑格柵搭配貫穿式LED日間行車燈，極具未來感與科技感。但其側面及尾部的造型設計未能與前臉風格達到統一。

長安CS75 PLUS的顏值應該符合大部分消費者的審美觀，在銷量上也體現出了消費者對它的認可，每個月的銷量僅排在哈弗H6之後，老二的地位穩若泰山。

內飾風格延續了外觀的激進設計語言，大膽採用紅、黑撞色設計，渲染了濃郁的動感氣息，但這份調性可能只有年輕人接受得了，保守的中年人或許會興致缺失。而且高配車型上的12.3英寸儀表盤並沒有在這個版本出現，車內只有一個7英寸儀表盤與12.3英寸中控屏的組合。

動力方面，其集合全球頂尖智慧的藍鯨2.0T發動機，比肩3.5L自然吸氣發動機，帶來360N·m超強扭矩，配合極具前瞻技術的愛信8AT，動力源源不斷。還配備了"1.5TGDI+愛信6AT"經典動力組合，達到國六b排放標準。進口愛信三代6AT變速器，讓發動機在提供高效動力的同時，更在燃油經濟性上擁有優越表現。

坦克300融合了"方"和"圓"兩種設計元素。新車採用橫條幅中網設計，兩側的圓形復古大燈與之連接，圓形大燈內部還橫穿了一組日行燈，並90度直角轉向車側，使得前臉的辨識度很高。車身側面，平直的車身線條、大尺寸的高位輪眉設計、樣式時尚的輪圈帶來了硬派的感覺。

車尾部分，最有亮點的當屬全尺寸後掛備胎的小書包設計，備胎中央是鏡面設計，相比其它越野車型更加時尚美觀。

內飾方面，坦克300走的是豪華、精緻路線，剛中帶柔。一方面繼續通過方圓元素提升新車的辨識度。另一方面，12.3英寸雙聯屏體現了這款硬派越野車與時俱進的科技感，內置了多媒體娛樂系統應用、藍牙電話、導航信息等，並支持儀表和中控屏雙屏互動。

動力方面，坦克300搭載了長城汽車自主研發的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率167kW（227馬力）/5500rpm，峯值扭矩387Nm/1800-3600rpm，傳動方面則匹配了採埃孚8速AT變速箱，越野裝備上更是有至少兩把鎖，並有低速四驅、坦克掉頭、多種地形模式選擇和蠕行模式等功能，堪稱國產一流的硬派SUV。

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