老破車怎麼修更安全？這幾個地方修好還能再開幾年

年限久的老車經常會出現車身鬆垮，像是散架一樣的感覺，有些車的鬆散是由於出廠設置，為了追求駕駛時的舒適感將減震器硬度調低，而有的則是由於長時間駕駛，車上多處零件老化導致，那麼如何判斷車體老化部位，以及該如何維修呢？

車身老化的部位

很多車使用多年以後，底盤、懸掛經過長年累月各種複雜路況的“蹂躪”，多少都會出現老化現象。長期快速行駛在顛簸路面，就容易使懸掛提早老化出現底盤松散的感覺。連桿、橡膠、平衡杆也是車身老化的重點部位，會導致車子平衡感差、駕駛時底盤松散。

維修重點

當底盤松散時，我們要重點維修這幾個部位的問題：球頭磨損及球頭螺絲鬆動、控制臂橡膠老化、減震器漏油、塔頂橡膠和軸承異響、平衡感膠套異響。可把車輛舉升起來輕晃輪胎檢查間隙大小，緊固螺栓，更換新的連接杆、連接球頭等，並更換新的配件。

很多老車的車主雖然發現車子底盤已經嚴重鬆散，但是仍不願意去大修一次，因為整體修理一次價格很高，對於一輛快要報廢的老車來説不划算。不過，如若你還想多開幾年，花點錢大修一次老車也未嘗不可。