動力夠用還省油名爵HS車主用車後帶你大揭秘

淺談HS提車四個月的用車感受

古藺周潤發

發表於2020-03-15

【最滿意】

從提車到現在，車子已經開了差不多快四個月了，根據這幾個月的用車感受來説的話，最滿意的首先是整個車的一個底盤和減震系統，我的老家是在農村，車子這段時間在老家用得多，農村爛路很多，但是開着HS的話，在鄉村路段上基本感受不到很強烈的顛簸，減震很舒服，而且底盤調教得也很不錯，在顛簸路段上開起也非常平穩。其次是HS的外觀，當時看車首先吸引我的就是這款車的外觀，外觀飽滿大氣，非常有運動感，外形也比較獨特，在路上和他外形相似的車子很少。

【最不滿意】

感到不滿意的地方就是這個車子的剎車很軟，前半段剎車踩起基本沒什麼感覺，必須要踩下去才剎得住。還有就是1.5T的車型沒有配備電子檔杆，這點就感覺非常可惜，其實當時是想買2.0T的車型的，主要就是看中那個電子檔杆，看起檔次高又舒服，就是預算差了點，又怕2.0T的後期油耗高，所以就選擇了1.5T的。其他方面感覺都還比較滿意，這幾個月開起也什麼問題，入手還是沒有後悔。

【為什麼選擇這款車】

在選車過程中的話，還是看了有幾款車子，吉利的博越，領克01，還有榮威RX5這幾款。最先淘汰的就是領克01，其實車子主要是兩個車性能空間和舒適度這些都差不多，RX5優惠要比HS大，這個讓我考慮了很久。最後選擇HS的還是因為RX5的外觀和內飾太老氣了，感覺不適合我，所以綜合各方面考慮還是選擇了HS，看來我也是個顏值黨啊。

【空間】

4分

空間的話各方面都比較不錯，特別是後排很寬敞，後排座椅還是兩級可調的，做起很舒服，後備箱空間就比較一般了。

【動力】

5分

動力完全夠用，1.5T的排量家用完全足夠，超個別簡直輕輕鬆鬆，滿載的話，在我老家的山路上，也完全跑得起來，動力是不用擔心的。

1.5T，169匹馬力，250扭矩，在加上TGI缸內中置直噴技術，動力我覺得是OK的。

【操控】

5分

操控怎麼説了，這方面也不是很懂，但是總體感覺車子開起來很舒服，方向盤也比較有手感。減震適中，不算特別硬，也不算特別軟，我比較喜歡這種。只是在低速換擋的時候有一點點頓挫，也可以接受，無傷大雅。

【油耗】

5分

油耗的話我平時上下班走三環，不堵車的情況下的話，跑下來是7個油左右，在市區裏面跑得話要8到9個油，高速跑下來6個油左右，總體來説的話算是比較省油的。

【舒適性】

5分

舒適性方面我是比較滿意的，配置都比較齊全，坐起來也非常舒服。

【外觀】

5分

HS最吸引就是它的外觀，整體非常飽滿，比較運動，整個車子基本上看不到什麼線條，設計比較獨特。

☆外觀感受：

整體偏運動，車身比較寬，看起來顯得時尚大氣，我非常喜歡這種型面設計。

車燈設計：

全LED大燈，這個配置還是比較良心的，日間行車燈特別好看，這個拍出來有種迷幻的感覺。

【內飾】

5分

這個配置內飾有兩種顏色，一種紅黑內飾非常運動，但是我不喜歡紅色內飾的，感覺不禁髒，就選了個全黑內飾的，感覺也還可以。

整個中控比較簡潔，沒得什麼複雜的按鍵，我比較喜歡這種簡約風。

【性價比】

5分

反正開了幾個月下來感覺還可以，前兩天才做了首保，聽4S店售後的説後面保養一次也不算貴四五百左右的樣子。我平時跑得算比較少的，上下班用得多，一年估計就保養個兩次，也不算貴。名爵這個品牌的話在國產車裏面算做的比較好的，畢竟背靠上汽，質量方面是有保障的，這是我家裏面買的第二輛名爵車了，第一輛是個兩廂的MG3，開了五六年的話基本上沒出過什麼問題，所以説名爵的車子還是可以的。