楠木軒

30萬增程SUV的新選擇 試駕嵐圖FREE增程版

由 巫馬言 發佈於 綜合

【EV視界原創試駕】隨着消費心智的成熟,用户對“高端”的要求越來越高,除了對價格的敏感,更追求的是電動汽車能帶來“零焦慮”體驗,比如續航、智能、性能、充電、服務等等。

現在有這樣一款新車強勢入場,它不僅擁有超高的顏值、豪華的實力,更給出了讓人驚呼“我不信”的售價,那就是嵐圖FREE,雖然看起來是個新手,但“機智”如嵐圖汽車,與市場上的前輩不同,幾乎滿足了所有消費者的需求,同時向各路競品車型發起挑戰。那麼嵐圖FREE增程版(以下簡稱為嵐圖FREE)的表現怎麼樣,下面我就來帶您看一看。

嵐圖FREE增程版賣多少錢?

6月19日,嵐圖汽車旗下首款車型——嵐圖FREE正式上市。新車共推出增程版與純電版兩款車型,售價31.36萬元-33.36萬元,新車將於2021年6月30日量產下線。我們此次試駕的增程車型售價為31.36萬元。

——外觀方面——

外觀造型強調未來感,車身曲面平滑,整體風格偏向於優雅、柔美。與iFree概念車相比,外觀細節元素少了許多,相信這是出於工藝可行性的考慮。

新車並未採用封閉式前臉,而是配備了直瀑式格柵,能夠兼顧增程器進氣需求。燈組輪廓較為規則,看得出設計師想要表達穩重感。LED大燈支持自適應遠近光功能,內部採用雙透鏡設計,符合該車的定位。

車身尺寸方面,嵐圖FREE的長/寬/高分別為4905mm/1950mm/1660mm,軸距為2960mm。側面沒有太多繁雜的線條,腰線走勢平穩,讓整台車看起來有些遊艇的感覺,四平八穩的氣場正是該級別用户所青睞的。

貫穿式尾燈是時下的潮流設計,燈組造型纖細,提升了車尾的視覺寬度。與此同時,尾燈組內部採用魚鱗狀設計,精緻感和科技感同時在線。我們此次試駕的增程版把排氣系統隱藏了起來,這與嵐圖FREE的新能源身份相得益彰。

——內飾方面——

嵐圖FREE的中控台採用T型對稱式設計,大量平直線條的應用擴展了視覺寬度,讓車廂看起來更具空間感。新車採用白、棕搭配的雙色內飾,營造出不錯的豪華感。

可升降三聯屏為全球首創配置,不僅強化了科技氛圍,還渲染出一定的儀式感。液晶儀表、中控屏、副駕娛樂屏連為一體,高度可整體升降,不同於前些年較為常見的中控屏單獨升降設計。

嵐圖FREE配有不可開啓式全景天窗,天窗面積很大,一直向後延伸至第二排頭頂位置,為後排乘客提供了良好的開揚感。值得一提的是,全景天窗透光度可調,這通常是頂級豪華車才具備的配置。

——動力方面——

嵐圖FREE增程版搭載1.5T四缸發動機,匹配最高功率80kW發電機,前後雙電機最高功率510kW、峯值扭矩1040N·m,0-100km/h加速達到4.5s。要知道,讓眾多男孩子喜愛的頂級超級跑車帕加尼HuayraBC車型的峯值扭矩,也只不過才1200N·m。一個30萬出頭,一個1000多萬,這樣的超強越級動力表現的的確確是個加分項。新車系統的綜合續航里程達到了860km,將徹底解決續航焦慮難題。

在整車底盤調校方面,嵐圖FREE配備前雙叉臂/後多連桿獨立懸架(H臂),採用全鋁合金材質,經過豪華級底盤團隊精心調校,帶來出色的操控穩定性和舒適性。空氣懸架的加入,則帶來了更好通過性和舒適性。

編輯總結:不難看出嵐圖汽車為首款作品嵐圖FREE傾注了大量心血,設計原創度和完善度都比較高,智能座艙科技感突出,空間表現也超出了該級別的應有水準,動力上擁有媲美超跑級的數據表現。咱們有一説一,30萬的價格帶來百萬級豪車的享受,實屬真香。